Come aumentare l’autonomia di una bici elettrica

L’ansia da autonomia è il principale punto di discussione con qualsiasi nuovo mezzo di trasporto. Nessuno vuole essere a chilometri di distanza da casa e dover tornare a casa senza assistenza. Forse hai una bici elettrica a causa di una condizione fisica o hai bisogno di acquistarla. Naturalmente, ci sono risposte semplici come usare le modalità eco o portare un caricabatterie, ma ciò è più facile a dirsi che a farsi. Quindi ecco alcuni suggerimenti e trucchi per migliorare la tua autonomia quando sei in difficoltà o semplicemente per massimizzare il potenziale della batteria della tua e-bike.

1. Vacci piano con l’acceleratore

Lo so, è divertente girare completamente indietro l’acceleratore e volare via verso il tramonto, o semplicemente staccarsi dal semaforo. Ma ogni volta che acceleri stai usando relativamente più energia rispetto alla semplice velocità di crociera standard. Se hai un CycleAnalyst o un altro misuratore di watt, vedrai che navigare su un terreno piatto potrebbe assorbire 5 o 10 ampere, mentre l’accelerazione può facilmente raggiungere il limite del tuo controller, spesso 20 o 30 ampere.

Invece di andare a tutto gas quando vuoi accelerare, prova ad abbassare l’acceleratore e ad accelerare un po’ più lentamente. Impiegando alcuni secondi in più per aumentare la velocità, mantieni la quantità di energia utilizzata dalla batteria molto più bassa. Questo non solo lascia più energia nella batteria per una corsa più lunga, ma aiuta anche a mantenere la batteria più fresca, il che le consente di utilizzare la stessa energia in modo più efficiente. E una migliore efficienza = migliore distanza con la bici elettrica.

2. Prova a pedalare mentre acceleri

Poiché l’accelerazione è il più pesante uso singolo della batteria della tua bicicletta elettrica, se pedali anche per pochi secondi mentre acceleri puoi ridurre il consumo di energia durante quella fase fino alla metà. Ciò si traduce in un notevole risparmio energetico, soprattutto se si guida in un sacco di traffico “stop and go”. Molte persone diventano dipendenti dall’acceleratore e non amano pedalare, ma consideralo come pochi secondi di esercizio libero che estende anche la tua autonomia (e ti impedisce di dover pedalare più tardi quando la batteria si scarica).

3. La marcia per inerzia aumenta drasticamente l’autonomia

Quando sai che ti fermerai davanti a te, ad esempio prima di un semaforo o di un segnale di stop, rilascia l’acceleratore in anticipo e procedi per inerzia fino alla fermata. Guidare a tutto gas fino al momento in cui inizi a frenare sta sprecando preziosa energia della batteria. Devi comunque fermarti, perché non risparmiare energia tagliando l’acceleratore di altri 50 metri prima del tuo arresto? Potrebbe aggiungere qualche secondo in più al tempo totale del tuo viaggio, ma se non puoi vivere senza quei tre o quattro secondi, forse l’autonomia della bici elettrica non è la tua più grande preoccupazione nella vita.

4. Rallenta un po’ e goditi la vita

Se non hai fretta e non stai cercando di stare al passo con il traffico per motivi di sicurezza, prova a rallentare solo un po’. Anche un paio di chilometri all’ora farà una significativa diminuzione della quantità di energia che stai usando per mantenere quella velocità. Il consumo di energia rispetto alla velocità non è lineare, quindi ridurre la velocità di appena il 5% significa effettivamente risparmiare molto più del 5% della tua energia. In altre parole, rallentare di un paio di chilometri all’ora può avere un grande impatto sulla tua autonomia con la bici elettrica.

5. Mantenere i pneumatici gonfi

I pneumatici che vengono mantenuti al valore massimo di pressione dell’aria hanno una minore resistenza al rotolamento, il che significa che la batteria consuma meno energia per farti muovere. Sto ancora cercando di trovare uno studio sulla pressione dei pneumatici per biciclette rispetto al consumo di energia, ma studi simili condotti utilizzando pneumatici per auto hanno costantemente indicato un aumento del range di circa il 3%. Se questi dati sono validi anche per le biciclette, significa che se hai un’autonomia attuale di 30 chilometri, mantenere i tuoi pneumatici al massimo potrebbe aggiungere un intero chilometro alla tua autonomia. Chi non prenderebbe un chilometro in più gratuitamente?

6. Usa la frenata rigenerativa se la tua bici elettrica ce l’ha

La frenata renegerativa su una bicicletta elettrica è possibile solo con motori con mozzo a trasmissione diretta (gearless), ma se ce l’hai, assicurati di usarla. E assicurati di usarla in modo intelligente frenando in anticipo quando arrivi al semaforo rosso o fermi i segnali in modo che la maggior parte della frenata possa essere eseguita con il motore. Per fare ciò, premere solo la leva del freno quanto basta per attivare la frenata rigenerativa e non abbastanza per applicare le pastiglie dei freni al cerchio o al disco.

Tieni presente che questo è solo per quando hai il tempo di frenare tranquillamente. Se hai bisogno di fermarti velocemente, ovviamente usa liberamente i tuoi freni! Sulla mia bici posso ottenere fino al 5% di risparmio energetico con la frenata rigenerativa. Ciò significa che qualunque sarebbe stata l’autonomia della mia bici, posso andare oltre il 5% grazie ai miei guadagni in frenata rigenerativa.

7. Mantenere la batteria completamente carica quando possibile

Le batterie al litio, come qualsiasi batteria, avranno ovviamente la massima autonomia quando sono completamente piene al 100% di carica. Non andrai così lontano con mezza carica. Alcune persone se la cavano semplicemente caricando la batteria una volta alla settimana se effettuano solo brevi viaggi durante la settimana. Il problema con questo metodo è che la batteria si trova in uno stato parzialmente scarico per gran parte della sua vita. Ciò significa che se improvvisamente vuoi (o hai bisogno) di fare un lungo viaggio, potresti essere nei guai. La mia regola pratica è “se hai usato la bici quel giorno, caricala quella notte”.

8. Tieni un secondo caricabatterie più piccolo sulla tua bici elettrica

Mi piace usare un caricatore potente con una grande ventola di raffreddamento a casa, ma a volte porto con me un caricabatterie più piccolo se so che sarò fuori da qualche parte con un posto dove ricaricare dopo un lungo viaggio. Questo mi aiuta solo a mantenere la batteria carica. Anche reinserire il 10-20% nella batteria durante il giorno aiuterà a mantenere la salute della batteria, per non parlare di aggiungere il 10-20% all’autonomia della tua bici elettrica.