Ci sono molte ragioni per la sostituzione dell’antenna dell’auto. L’albero potrebbe essersi rotto, il motore potrebbe aver smesso di funzionare o il sistema di azionamento non funziona. Ognuno di questi può essere riparato sostituendo l’intero gruppo dell’antenna, ma puoi risparmiare denaro sostituendo l’albero se si rompe o il sistema di azionamento se si guasta. Ti guideremo attraverso la sostituzione sia dell’albero che del gruppo dell’antenna, che servirà anche per convertire da un’antenna fissa o manuale a una elettrica.
Hai prima bisogno di procurarti l’antenna giusta
Poiché l’antenna dell’auto sporge e si erge sulla superficie dell’esterno di un’auto, tende a rompersi o subire danni spesso e facilmente. È facile per un conducente dimenticare di ritrarre o rimuovere le antenne prima di passare attraverso l’autolavaggio, e le antenne sono bersagli popolari per i vandali. Senza l’antenna, la radio potrebbe anche essere spenta. Con un’antenna radio danneggiata, avrai problemi con la ricezione della radio FM.
La sostituzione dell’antenna dell’auto ha molti vantaggi. Poiché l’antenna dell’autoradio è facile e veloce da sostituire, portare l’auto da un concessionario è un costo sprecato. Mentre risparmi sul costo del lavoro, puoi anche risparmiare sulle parti. La libertà di fare acquisti al prezzo più basso o di acquistare un’antenna con prestazioni elevate è nelle tue mani. Inoltre, puoi risparmiare tempo poiché non devi più guidare fino al negozio, aspettare un assistente e il lavoro da svolgere e guidare a casa o in ufficio.
Naturalmente, prima della sostituzione, è necessario acquistare l’antenna giusta per prepararsi. Le parti originali realizzate dal produttore sono spesso più costose delle parti generiche perfettamente funzionanti. Sebbene molti produttori mettano in guardia contro l’uso di tali parti generiche nelle aree meccaniche dell’auto, l’uso di un’antenna generica non causerà un incidente in caso di guasto. Certamente, persone diverse hanno opinioni e preferenze diverse. È una tua scelta nella selezione purché si adatti.
Antenne per autoradio a confronto
La sostituzione dell’antenna è più semplice di quel che pensi
Come ben sappiamo, i vandali cercano di rubare le antenne delle auto e quando vengono colti sul fatto… cercano di strapparla via velocemente dalla base danneggiando spesso la fragile base o l’antenna stessa lasciandoti con una radio che non prende più i canali.
Per iniziare vi servirà un cacciavite, normalmente le antenne sono fissate ad un pannello e vengono fissate con un dado ad alette che dovrete allentare per smontare la base dell’antenna.
Una volta smontata la base dell’antenna devi cercare il cavo che collega l’antenna dell’auto con il suo circuito elettronico e collegarlo alla nuova base, precedentemente dovrai scollegare i cavi radio dalla vecchia base e di ovviamente… collegare i cavi coassiali del sistema.
Fatto ciò, posizionare la nuova base dell’antenna al posto della vecchia facendo seguire ai cavi lo stesso percorso che seguivano un tempo, assicurarsi che tutto sia ben collegato e senza fili di massa. Una volta collegata correttamente ancorare l’antenna alla base e rimontare la base al suo posto. Infine, riavvitare il dado ad alette fino a quando il pannello non sarà completamente fissato alla carrozzeria dell’auto.
Procedura passo-passo sostituire un albero dell’antenna rotto
Puoi risparmiare una notevole quantità di denaro se riesci a sentire il motore dell’antenna in funzione quando la radio dell’auto è accesa e spenta ma l’albero non va su e giù, o se l’albero è rotto o piegato ma il motore funziona ancora.
Passo 1 – Rimuovere il dado di fissaggio dell’albero/rivestimento ruotandolo in senso antiorario con un piccolo cacciavite piatto o un paio di pinze ad ago lunghe e sottili. Rimuovere il dado e tagliare il pezzo.
Passo 2 – Tirare con decisione l’asta dell’antenna e rimuoverla insieme al cavo di alimentazione in nylon dal gruppo di trasmissione dell’antenna. Prestare attenzione alla direzione dei denti sul cavo di nylon mentre fuoriesce.
Passo 3 – Inserisci il cavo di nylon sul nuovo albero dell’antenna nel gruppo di trasmissione dell’antenna nell’auto finché non va oltre. Prendi un aiutante e preparati.
Passo 4 – Chiedi al tuo aiutante di spegnere la radio o l’accensione. Il motore dell’antenna ritrarrà il gruppo dell’albero. Introdurre il cavo e l’albero finché il motore non si ferma. Non preoccuparti se l’antenna non si ritrae completamente o se senti colpi.
Passo 5 – Reinstallare il rivestimento e il dado di fissaggio.
Passo 6 – Accendere e spegnere la radio quattro volte per regolare l’antenna.
Passo 7 – Rimuovere i pannelli di rivestimento per accedere al gruppo dell’antenna. Il rivestimento nel bagagliaio o nell’area posteriore di un certo numero di auto più vecchie è fissato con viti, mentre la maggior parte dei veicoli più recenti utilizzerà clip di qualche tipo. La rimozione di queste viti o clip consente di rimuovere la plastica o il tappeto che copre l’antenna. Fai attenzione con questi connettori, poiché la plastica può degradarsi e diventare fragile con l’età. Alcuni potrebbero anche contenere fibra di vetro. In questo caso, maniche lunghe e guanti offrono una buona protezione.
Passo 8 – Accedere al gruppo motore dell’antenna.
Passo 9 – Rimuovere il gruppo dell’unità dell’antenna. In alcuni veicoli, rimuovere il gruppo di trasmissione dell’antenna è una questione di tirare bruscamente verso il basso e rimuovere con attenzione il gruppo. Ricorda, il cablaggio è ancora attaccato al gruppo motore.
Passo 10 – Scollegare il cablaggio dal gruppo motore dell’antenna. Ci sono alcuni produttori di automobili che li combinano in un unico connettore. Il connettore del cavo rotondo “vecchia scuola” può essere ruotato e separato. I connettori di alimentazione quadrati avranno una linguetta di blocco da premere o sollevare prima che il connettore possa essere rimosso.
Passo 11 – Collegare il cablaggio del veicolo al nuovo motore dell’antenna.
Passo 12 – Reinstallare il nuovo gruppo del motore dell’antenna nel veicolo. Reinstallare eventuali dadi e/o bulloni rimossi.
Passo 13 – Reinstallare tutto ciò che è stato rimosso per accedere all’antenna come staffe, moquette o finiture in plastica.
Passo 14 – Reinstallare il rivestimento esterno e il dado di fissaggio.
Passo 15 – Accendere e spegnere la radio più volte per impostare i limiti dell’antenna.
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