Come fare manutenzione ai motori diesel

Ci sono molte ragioni per cui i motori diesel sono fantastici. Emissioni inferiori, maggiore risparmio di carburante e manutenzione del motore diesel meno frequente sono tutti motivi molto popolari per scegliere di possedere un veicolo diesel. Solo perché non hai bisogno di eseguire la manutenzione del tuo diesel abbastanza spesso, non significa che devi evitarla completamente. Ogni proprietario di un veicolo diesel dovrebbe sapere che la manutenzione prolunga la vita del veicolo, limita i problemi al motore e migliora il consumo di carburante. Quello che potrebbe non sapere, tuttavia, è ciò che è incluso nell’ampia categoria di manutenzione del motore. Continua a leggere per apprendere alcuni dei nostri suggerimenti di manutenzione preferiti per i motori diesel, in modo da prolungare la vita in buona salute del tuo veicolo.

1. Pulisci il tuo motore

I motori diesel durano più a lungo di quelli a benzina, ma possono anche raccogliere più sporco e detriti lungo il percorso. Poiché i motori diesel tendono ad avere una durata maggiore rispetto ai loro omologhi a benzina, possono beneficiare di una pulizia più frequente. Dopotutto, quando un veicolo percorre distanze più lunghe e compiti più impegnativi, sporco e polvere hanno maggiori opportunità di accumularsi sul motore.

Quando lo sporco si accumula sui componenti del motore, ne accorcia la durata e può persino ridurre l’efficienza del carburante. Inoltre, se vivi in una zona con inverni rigidi, i pezzi e le parti del tuo motore potrebbero usurarsi più rapidamente a causa del contatto con il sale stradale, che intensifica la ruggine e la corrosione.

Inutile dire che una corretta pulizia è un modo semplice ma importante per prendersi cura del proprio motore diesel. Ti consigliamo di consultare il manuale del proprietario prima di iniziare la pulizia. Ma molto probabilmente, avrai bisogno di:

• Un vecchio spazzolino da denti per aiutarti a entrare negli angoli e nelle fessure
• Una spugna umida per pulire il vano motore
• Uno sgrassante specializzato per sciogliere in sicurezza lo sporco.

Strofinare gli angoli e le fessure con uno spazzolino da denti, pulire il vano motore con una spugna e sciogliere il grasso con uno sgrassatore fa molto per migliorare il risparmio di carburante e prolungare la durata della vita. Come sempre, assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare a strofinare e indossa indumenti protettivi come occhiali e guanti.

Alcuni componenti del motore potrebbero non essere impermeabili, quindi controlla il manuale del tuo veicolo per vedere cosa è sicuro lavare. Si consiglia di utilizzare sacchetti di plastica per proteggere le parti sensibili all’acqua durante la pulizia.

2. Controlla il filtro dell’aria

Un filtro del motore sporco può costringere il motore a consumare più carburante e privare il veicolo delle sue prestazioni. Uno dei nostri consigli per la manutenzione dei motori diesel è quello di cambiare il filtro del motore ogni 20.000 km o non appena si nota un calo delle prestazioni.

Un filtro sporco può “soffocare” il motore, costringendolo a utilizzare più carburante per ottenere la potenza e l’accelerazione da cui dipendi. Mentre sei sotto il cofano, quindi, controlla il filtro dell’aria. Sulla maggior parte dei veicoli, compresi quelli diesel, il filtro dell’aria si trova sotto il cofano all’interno di una scatola rettangolare di raccolta dell’aria fredda che si trova vicino alla parte anteriore del vano motore.

3. Sostituisci i filtri del carburante

Oltre a sostituire il filtro del motore, assicurati di sostituire i filtri del carburante (se è un camion probabilmente il tuo veicolo ne ha due). La mancata sostituzione dei filtri del carburante può portare a una diminuzione della potenza, il motore potrebbe bloccarsi o gli iniettori di carburante potrebbero persino esplodere.

4. Abbi cura del radiatore

I motori diesel sono più caldi di quelli a benzina, il che significa che il radiatore (responsabile del raffreddamento del motore) è più importante. Per evitare il surriscaldamento e altri problemi, pulire il radiatore e il sistema di raffreddamento, rabboccare regolarmente l’antigelo e cambiare il liquido del radiatore ogni 60.000 km.

Poiché i motori diesel tendono a scaldarsi più dei motori a benzina, i loro radiatori sono soggetti a temperature più elevate, che possono portare al surriscaldamento. Il surriscaldamento può deformare i componenti del motore come i cilindri e le guarnizioni di tenuta, portando infine a un guasto completo (e potenzialmente irreparabile) del motore.

5. Fai lo spurgo del sistema di alimentazione

L’apertura della valvola di alimentazione del carburante e l’utilizzo di una pompa del carburante manuale per spurgare il sistema è fondamentale per ridurre i problemi al motore. Tra l’altro, la mancata cura di questa fase di manutenzione può impedire l’ingresso di carburante nella camera di combustione.

6. Cambia l’olio

Questo vale anche per i motori a benzina, ma assicurati di cambiare l’olio. Il mancato cambio dell’olio può portare a gravi problemi al motore e a prestazioni ridotte. Oltre a cambiarlo agli intervalli consigliati, non è una cattiva idea rabboccare l’olio ogni tanto.

7. Controlla il tuo liquido di raffreddamento

Il controllo del liquido di raffreddamento nel motore diesel è un compito fondamentale. Il liquido di raffreddamento impedisce il surriscaldamento del motore e tende a diventare più acido nel tempo. Quando ciò accade, può marcire il resto del sistema di raffreddamento; compreso il radiatore. Oltre a garantire che il liquido di raffreddamento sia sempre rabboccato, assicurati di lavarlo e sostituirlo ogni 100.000 km. Se noti che i liquidi arancioni o verdi fuoriescono dal tuo veicolo, dovresti far controllare il radiatore.

8. Prenditi cura del tuo sistema di scarico

Il sistema di scarico del tuo veicolo è essenziale per la sua salute. Prestare attenzione alla rigenerazione del filtro antiparticolato diesel (DPF). Ciò si verifica quando il particolato si riscalda e brucia e si trasforma in cenere e anidride carbonica. Se la rigenerazione si verifica frequentemente, dovrai far esaminare il tuo sistema di scarico per trovare la causa. Dovresti anche pulire periodicamente il DPF per assicurarti che la cenere venga rimossa.

9. Guarda i tuoi livelli dei liquidi

Oltre a effettuare cambi periodici dell’olio e del liquido di raffreddamento, dovresti tenere d’occhio i livelli. Senza abbastanza olio, il tuo motore si bloccherà. Senza abbastanza liquido di raffreddamento, il motore si surriscalda. Inoltre, non dimenticare di rabboccare il liquido lavavetri. L’ultima cosa che vuoi è finire il liquido lavavetri quando hai una finestra sporca o in una giornata nevosa. Dovresti controllare questi livelli sul tuo veicolo ogni settimana.

10. Fai fare una messa a punto

La messa a punto del motore diesel ti aiuterà a ottenere il meglio dal tuo motore. Se non sei sicuro di come eseguire uno dei lavori specialistici necessari per mettere a punto il tuo motore diesel, prenota una messa a punta con la tua officinal locale e chiedi a un meccanico di mettere a punto il tuo motore per te. La messa a punto del motore ti consentirà di ottenere le migliori prestazioni dal tuo veicolo. Ciò migliorerà la potenza, la velocità e il consumo di carburante.