Come pulire il telaio di un veicolo dalla ruggine

Sfortunatamente, i telai dei veicoli tendono ad arrugginirsi nel tempo. Di tanto in tanto, dovresti quindi controllare il tuo telaio per la ruggine perché è più di un semplice aspetto estetico. Puoi pulire la ruggine sul telaio solo se si tratta di ruggine superficiale. Se la ruggine è così grave che mancano parti del telaio, dovresti portare il tuo veicolo in un’officina e ripararlo lì. Ma se vuoi fare tutto da solo, ecco come ripulire il telaio della tua auto (o altro veicolo a 4 ruote) dalla ruggine.

Ecco come ripulire un telaio arrugginito con un budget limitato:

1. Esponi il telaio

La riparazione del telaio del tuo camion arrugginito inizia esponendo l’intero telaio in modo che sia possibile accedervi. Inizia sollevando il tuo veicolo su un martinetto, in modo che il telaio si abbassi. Quindi, rimuovi tutte le parti che ostacolano l’accesso. Dovrai rimuovere eventuali copriruote, paraspruzzi, gradini e altri pezzi di rifinitura che nascondono il telaio.

2. Lava il tuo veicolo

Per prima cosa, lava il tuo veicolo. È necessario che il telaio sia privo di detriti e sporco in modo da poter vedere davvero quali parti sono arrugginite. È meglio se lavi l’auto a casa e la lasci asciugare. Puoi anche spruzzare uno sgrassante per aiutarti a rimuovere l’olio che potrebbe essere sul telaio.

3. Identificare le aree arrugginite

Mettiti sotto il veicolo e ispeziona il telaio per la ruggine. Controlla ogni parte del telaio con una torcia e cerca di non perdere nessuna parte. Una volta trovate le parti arrugginite, contrassegnale con del nastro adesivo in modo che sia facile trovarle in seguito. Ancora una volta, puoi pulire solo la ruggine superficiale. Se il tuo telaio è così arrugginito che le parti stanno cadendo, dovresti portare il tuo veicolo in officina. Colpisci le aree arrugginite con un martello a sfera per vedere le condizioni della ruggine.

4. Rimuovere tutte le parti che sono d’intralcio

Se alcune parti intralciano la ruggine, rimuovile. Se la ruggine è vicino ad alcuni componenti elettronici o intorno al motore, maschera l’area con del nastro adesivo e della carta per evitare una spruzzatura eccessiva. Inoltre, assicurati che il motore sia freddo.

5. Eliminare la ruggine

Una volta esposto il telaio, ora puoi iniziare ad affrontare la ruggine stessa. Usa un trapano e una ruota a spazzola metallica per rimuovere la ruggine sciolta. Durante questa parte del processo, dovrai indossare una maschera e occhiali, poiché ci saranno particelle di ruggine che volano ovunque.

Puoi farlo anche manualmente o con una levigatrice per superfici ad aria compressa. Personalmente, questo è troppo lavoro da fare con la carta vetrata, quindi uso utensili elettrici. Inizia con grana 80 – 120 e poi fai la seconda mano con grana 220. Se necessario, usa il 320 come tocco finale. Dovresti fermarti una volta che il metallo nudo è esposto.

Rimuovi accuratamente tutta la ruggine esposta, assicurandoti di avere accesso a tutte le aree interessate sul telaio. La ruota della spazzola metallica rimuoverà la maggior parte della ruggine, ma ci saranno inevitabilmente alcuni punti rimasti che sono troppo ostinati per una spazzola. Per quelli, ti consigliamo di seguire con carta vetrata a grana 80 fino a rimuovere completamente la ruggine. Seguendo questo passaggio, ti consigliamo di utilizzare della carta vetrata a grana 400 per levigare la superficie.

6. Pulire l’area di lavoro

Successivamente, dovrai lavare il telaio per assicurarti che la ruggine sia stata completamente rimossa. Puoi usare prodotti per la casa come acqua e sapone per farlo, poiché non sono necessari detergenti o detergenti pesanti. Dopo aver lavato il telaio, assicurati di risciacquarlo bene e lascialo asciugare completamente. Pulisci bene l’area di lavoro con uno sgrassatore per cera e grasso. Puoi usare qualsiasi asciugamano purché sia ​​pulito. Questo rimuoverà eventuali contaminanti come polvere o grasso lasciati indietro.

7. Tratta gli spot

Una volta che il telaio è asciutto, è il momento di ispezionare accuratamente il telaio. Quando si tratta di ruggine, vuoi assicurarti di non perdere nessun punto. Se scopri della ruggine residua, levigala e pulisci l’area nello stesso modo sopra elencato.

Se la ruggine è severa al punto da aver consumato piccoli fori nel telaio, imballarli liberamente con rete metallica, quindi riempirli con stucco per carrozzeria e levigare. Una volta completato, attendi che lo stucco per il corpo si asciughi.

Tieni presente che questa operazione è sicura solo per piccoli fori. Se ci sono grandi buchi o crepe, il veicolo non è sicuro da guidare e lo stucco non è abbastanza forte da fornire una forza aggiuntiva alla struttura. Se il tuo telaio è così gravemente danneggiato, dovrai farlo saldare o sostituirlo completamente.

8. Spruzzare con convertitore di ruggine

Spruzza il convertitore di ruggine direttamente sulle parti arrugginite in modo da rimuovere la ruggine rimasta e la tua nuova finitura avrà una vita più lunga. Quando si utilizza un prodotto come questo, leggere sempre le istruzioni in modo da sapere esattamente cosa richiede il prodotto. Alcuni convertitori di ruggine sono un liquido che può essere applicato e lavato via.

9. Vernicia il telaio

Dopo un paio d’ore di asciugatura del convertitore di ruggine, il telaio può essere rifinito con vernice. Per la vernice, uso sempre la vernice per attrezzi agricoli. Se hai degli avanzi, puoi usare questa vernice su rimorchi, serbatoi di carburante, piatti di taglio e altre attrezzature da giardino. Assicurati che la vernice sia asciutta prima di applicare un’altra mano. Di solito lascio l’auto un paio di giorni in modo che la vernice possa asciugarsi davvero prima di guidarla.

10. Reinstallare tutte le parti rimosse

Se hai rimosso delle parti durante questo processo, reinstallale e sei a posto.

Posso saldare un telaio dell’auto rotto?

In teoria, è possibile saldare un telaio rotto. Tuttavia, questo non è un lavoro da prendere alla leggera. Se commetti un solo errore, potresti mettere in pericolo te stesso e i tuoi passeggeri. Ma più che mettere a rischio la tua sicurezza, potresti potenzialmente fare qualcosa di illegale.

Infatti, i saldatori – professionisti o meno – il cui lavoro è implicato in un incidente possono incorrere in responsabilità civile per danni o lesioni se la saldatura non è stata eseguita correttamente. Di conseguenza, molte officine si rifiuteranno categoricamente di saldare il telaio di un veicolo, poiché semplicemente non sono disposte a correre questo rischio.