Un casco è il miglior equipaggiamento protettivo che puoi indossare mentre guidi la tua moto. Non previene gli incidenti, ma ti proteggerà e ridurrà le lesioni gravi. Un buon casco migliora anche la guida; aiuta a fermare il vento che ti esplode in faccia, il rumore del vento che ruggisce nelle tue orecchie e devia lo sporco della strada, insetti e altro. Inoltre ti protegge dai cambiamenti climatici e riduce l’affaticamento. Il tuo casco è il pezzo più importante del tuo kit, quindi scegliere quello giusto è molto importante.
Abbastanza semplice, tranne per il fatto che trovare il casco giusto non è così facile come scegliere la taglia e il colore. Con tutte le diverse opzioni e marchi presenti sul mercato (puoi trovare modelli di casco ottimi ad esempio qui) è piuttosto difficile sapere da dove iniziare. È qui che entriamo in gioco noi. Che siate motociclista veterano che desidera sostituire un casco esistente o che tu stia appena iniziando, questa guida è progettata per fornirti tutto ciò che devi sapere per trovare il tuo casco da moto perfetto. Ecco cosa devi considerare.
Come funzionano i caschi da moto?
I caschi hanno quattro componenti principali che lavorano insieme per fornire protezione: una calotta esterna, una fodera che assorbe gli urti, buon sistema di ritenzione. Il guscio esterno è solitamente realizzato con materiali compositi rinforzati con fibre o termoplastiche, e questo è il materiale resistente. È progettato per comprimersi quando colpisce qualcosa di duro, disperdendo l’energia dell’impatto per diminuire la forza prima che raggiunga la testa.
Lo strato di assorbimento degli impatti è normalmente realizzato in polistirolo espanso, e questo strato denso ammortizza e assorbe gli urti grazie alla morbida schiuma e strato di stoffa che si trova vicino alla tua testa, contribuendo a mantenerti comodo e il casco aderente perfettamente.
Il sistema di ritenzione, conosciuto anche come sottogola, è un’altra parte vitale del casco. È l’unico pezzo che tiene il casco in testa in caso di incidente. Ogni volta che indossi il casco, dovresti allacciare saldamente il cinturino. Sia la calotta che la fodera si comprimono quando vengono colpite con forza, diffondendo le forze dell’impatto in tutto il casco. Alcuni gusci del casco si delaminano all’impatto, altri possono rompersi quando subiscono un colpo grave.
Standard di sicurezza
I caschi devono soddisfare i requisiti minimi di sicurezza per la norma europea ECE22.05. Lo standard ECE22.05 per i caschi da motociclista è lo standard europeo di base per i caschi che copre sia il casco che la visiera. ECE sta per “Comunità Economica Europea”, “22” sta per il numero di regolamenti per i test e “05” sta per le modifiche apportate al regolamento nel 2005. È importante ricordare che l’ECE22.05 non è necessariamente un segno della qualità del casco.
Quale casco da moto dovrei comprare?
La risposta più semplice a questa domanda è: quello che più ti si addice. Anche il casco più sicuro sul mercato non riuscirà a proteggerti se è così largo da staccarsi in caso di incidente. La vestibilità dovrebbe sempre essere la tua prima preoccupazione quando trovi il miglior casco. Ecco quello che devi sapere:
Che taglia di casco da moto ho?
Misurare da soli la testa non è sempre il modo più accurato per giudicare le sue dimensioni. Quindi, idealmente, ti consigliamo di entrare in un negozio per provare i caschi, soprattutto se è la prima volta. Tuttavia, se hai intenzione di farlo da solo, ad es. per acquistare il casco online, è meglio conoscere il modo giusto per farlo.
Come misurare la taglia del casco da motocicletta
La misura chiave che vuoi ottenere è la circonferenza della testa rispetto alla fronte, poiché questa è la misura su cui vengono misurate le taglie del casco. È importante misurare la testa nel punto più largo, usando un metro a nastro di stoffa. Misura intorno alla testa sopra le orecchie, sulla fronte e sopra la protuberanza naturale nella parte posteriore della testa. È importante mantenere il metro a nastro mentre lo fai. Assicurati che sia solido ma non troppo stretto.
I caschi da motociclista sono disponibili con una varietà di diverse forme interne ed è uno dei fattori più importanti da capire quando si acquista un casco da moto. La maggior parte dei caschi da motocicletta può essere caratterizzata come generalmente avente un profilo interno di forma “neutra”, “ovale” o “rotonda”, utilizzando la vista in elevazione (guardando la testa dalla parte anteriore o posteriore). La vestibilità interna di alcuni caschi può essere modificata cambiando i guanciali o il rivestimento della corona.
Come si deve adattare un casco da moto?
Quando si indossa un casco integrale, le guance devono rimanere a contatto con il casco mentre si gira la testa da un lato all’altro. I guanciali dovrebbero spingere sulle guance, ma non così tanto da mordere e il casco non dovrebbe spingere troppo sulla parte anteriore o superiore della testa. Assicurati di non poter semplicemente sollevare il casco mentre sei allacciato. Se il casco si muove o scivola mentre muovi la testa, probabilmente è troppo grande e quindi della taglia sbagliata.
Se hai ordinato il tuo casco online, ti consigliamo di testare la vestibilità tenendolo addosso mentre guardi un telefilm. Potrebbe sembrare un po’ sciocco, ma avere il casco in testa per un lungo periodo di tempo ti renderà più sicuro della vestibilità Ricorda: molti caschi possono farti sentire a proprio agio per il primo minuto circa, provando un casco più a lungo periodo di tempo ti renderà consapevole di eventuali punti di pressione che possono svilupparsi nel tempo.
Altri fattori da considerare nella scelta del casco
Rumorosità
Ci sono molte variabili che possono rendere un casco estremamente rumoroso quando sei in moto tra cui: la moto che guidi, il tempo e il tuo casco. Sebbene alcuni caschi siano stati intrinsecamente progettati per essere più silenziosi di altri, varia così tanto in base al pilota che è impossibile dire “questo casco è il più silenzioso”. Questo è un altro motivo per cui è così importante avere un casco che si adatti correttamente alla forma della tua testa, soprattutto intorno al collo.
I livelli di rumore su una motocicletta possono danneggiare seriamente l’udito e indossare un casco potrebbe non ridurre in modo significativo i livelli di rumore durante la guida. Quindi dovresti indossare tappi per le orecchie di buona qualità e adeguatamente montati ogni volta che pedali.
Peso
È incredibilmente importante avere un casco che calzi correttamente in modo che il peso dello stesso sia distribuito uniformemente intorno alla testa e alle spalle. Un casco leggero può sembrare più pesante e mettere a dura prova il collo se la vestibilità è sbagliata.
Ventilazione del casco
Un flusso d’aria discreto attraverso un casco è un fattore importante quando si tratta di comfort. L’aria pulita aiuta a mantenerti fresco quando guidi quando fa caldo e assicura che rimanga fresca all’interno del tuo casco. Cercare prese d’aria di ingresso e uscita nella parte superiore, laterale e posteriore del casco che possono essere facilmente aperte e chiuse con le mani guantate.
Un buon sistema di ventilazione dovrebbe fornire percorsi diretti per il flusso d’aria sul viso / testa ed essere in grado di interrompere completamente il flusso d’aria. Anche le prese d’aria sul mento sono utili in quanto evitano l’appannamento della visiera. L’efficienza del sistema di ventilazione di un casco può essere realmente valutata solo quando sei fuori in giro sulla moto.
Visiera
La visiera dovrebbe avere un’apertura che non blocchi la tua visione e possa essere facilmente regolata per il flusso d’aria. Inoltre dovrebbe avere le seguenti caratteristiche:
- Apertura più ampia per una maggiore visione periferica
- Antiriflesso
- Facile apertura e chiusura
- protezione UV
- Antigraffio
- Una tenuta perfetta
- Facile rimozione
Bluetooth
Attraverso il Bluetooth è possibile controllare la navigazione GPS, ascoltare musica ed effettuare chiamate. Puoi acquistare un dispositivo Bluetooth insieme al tuo casco e trovarlo già istallato all’interno. In alternativa, è possibile acquistare un casco predisposto per Bluetooth e installare successivamente un dispositivo Bluetooth compatibile con casco.
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