Trovare una bicicletta per i tuoi spostamenti quotidiani non è così difficile, se tieni a mente alcune cose di base. Qui troverai alcuni consigli che ti aiuteranno a scegliere la tua prima bici da passeggio o da pendolare. Quindi, se il tuo ultimo giro in bicicletta è stato vent’anni fa e stai cercando di capire come utilizzare il tempo prezioso usato per il pendolarismo per mantenerti in forma migliore, non cercare oltre. Dovresti scegliere la bicicletta che meglio soddisfa le tue aspettative ed esigenze, dalla distanza che percorrerai alle sue prestazioni, comfort ed efficienza.
Muoversi in città in bicicletta è economico, ecologico e piacevole con la bici giusta! Non dovresti semplicemente scegliere una qualsiasi vecchia bici da città: deve essere in grado di rispondere alle tue esigenze quotidiane Dovresti scegliere la tua bici da città (ne puoi trovare di ottime ad es. qui) in base alla distanza che percorrerai, alla frequenza con cui pedali e all’ambiente urbano (ciottoli, colline , densità urbana, ecc.) in cui pedalerai.
1 – La lunghezza della corsa è importante
Conoscere la lunghezza del tuo tragitto giornaliero potrebbe fare la differenza nella spesa per l’acquisto e nel tuo comfort di guida. Ogni 4-5 km circa, i requisiti generali e l’obiettivo del tuo tragitto giornaliero cambieranno in base a ciò che la lunghezza della tua corsa fa al tuo corpo ed a ciò che la tua bici dovrebbe essere progettata per gestire. Sii consapevole delle condizioni per i ciclisti nella tua città e prova a valutare con precisione quanto pedalerai durante la settimana.
Per brevi distanze (fino a 5 km) e / o per giorni che combinano il ciclismo con altri mezzi di trasporto come metropolitana, autobus, ascensori o auto, potresti prendere in considerazione una bicicletta pieghevole. Una bici che occupa poco spazio sarà davvero utile!
Se ti ritrovi a pedalare meno di 4-5 km al giorno, qualsiasi bici soddisferà le tue esigenze. A 7-8 km il tuo comfort di guida diminuirà senza prestare particolare attenzione al tuo sellino e all’altezza della tua bici da pendolare. Per distanze fino a 10 km, scegli una classica bici da città se la tua esigenza principale è il comfort e la facilità d’uso.
Bici da città a confronto
Per questo tipo di distanza, un telaio in alluminio ti darà la robustezza che desideri. In termini di comfort, una bici da città spesso ti permette di stare seduto dritto (a 90°), il che ti dà anche un campo visivo più ampio. Per rendere la vita ancora più facile, assicurati di poter aggiungere accessori per la bici (cestino, bisacce, portapacchi , eccetera.).
Qualsiasi impiego oltre i 15 km al giorno e oltre beneficerà di biciclette progettate per la velocità e l’efficienza di guida. Guida in modo più intelligente, non più difficile. Per distanze fino a 30 km e / o se cerchi efficienza e prestazioni quotidiane, scegli una bici da trekking. Spesso paragonate a una bici da turismo, queste bici sono perfette per lunghe passeggiate in città e in campagna.
Inoltre, sono comode e robuste e possono contenere bisacce e altri accessori di cui potresti aver bisogno per i viaggi urbani. Inoltre, qualunque sia la distanza percorsa, puoi rendere la pedalata più facile procurandoti una bici elettrica od a pedalata assistita. Sono disponibili in una varietà di prezzi e di stili, dalle bici pieghevoli alle classiche bici olandesi!
2 – Le dimensioni e la larghezza dei pneumatici
I pneumatici ti connettono alla strada e sono la tua principale fonte di trazione e assorbimento degli urti. La maggior parte delle bici da città è dotata di pneumatici lisci o con un leggero battistrada, che dovrebbero essere tutto ciò di cui hai bisogno per la guida in città. I pneumatici delle bici da città sono spesso leggermente più larghi di quelli delle bici da strada standard. I pneumatici più larghi offrono una maggiore trazione ed i pneumatici realizzati appositamente per il pendolarismo urbano sono generalmente più resistenti alle forature.
Se stai acquistando una bici completa, non dovrai preoccuparti di scegliere manualmente le gomme perché la bici avrà le gomme giuste già installate. Ma, con una guida regolare, le gomme alla fine si usureranno e dovrai sostituirle. La scelta di una misura di pneumatico dovrebbe essere basata sul terreno che guidi e sul comfort che desideri durante la pedalata. In generale, pneumatici più larghi offrono più trazione e assorbimento degli urti.
Quando guardi il fianco di un pneumatico per bici, vedrai un numero simile a questo: 700×28. Questa è la dimensione del pneumatico. Il primo numero, 700, è il diametro del pneumatico che corrisponde alla misura della ruota. Il secondo numero, 28, è la larghezza del pneumatico in millimetri. I pneumatici 700c sono disponibili in una gamma di larghezze da 19 mm fino alle opzioni per mountain bike ultra larghe. La maggior parte delle biciclette urbane utilizza pneumatici nella gamma da 700×28 a 700×42.
La maggior parte dei pendolari desidera rendere il viaggio tra il lavoro e la casa il più rapido e indolore possibile. Sebbene sia un obiettivo del tutto ragionevole, optare per una bicicletta con pneumatici grandi e sottili potrebbe portare a una corsa più veloce, ma il tempo meteorologico che incontri durante il tuo tragitto giornaliero potrebbe non andare d’accordo con la tua bicicletta progettata principalmente per i viaggi con tempo caldo.
Se vivi in una zona che registra livelli elevati di precipitazioni durante tutto l’anno, assicurati che i pneumatici della tua bici possano resistere a pozzanghere e macchie scivolose. Inoltre, tieni presente che avvicinarsi ai binari del tram – come ad esempio quelli che puoi trovare a Milano e altre grandi città – con pneumatici piccoli può farli incastrare più facilmente nelle scanalature dei binari.
3 – La sospensione e le marce sono utili?
In teoria, una bicicletta con un sistema di sospensione dovrebbe avere una guida più fluida e piacevole. I sistemi di sospensione sono progettati per sopportare gli urti che derivano da condizioni stradali irregolari e garantire che il ciclista non venga spinto in giro a disagio. Sfortunatamente, le bici di fascia bassa con sistemi di sospensione spesso lesinano sulla qualità delle sospensioni, il che porta a una bicicletta con un peso eccessivo quasi senza alcun vantaggio tangibile.
Se il comfort di guida è importante, dovresti assicurarti che la bici che finisci per acquistare sia ben costruita. Anche se ha un solido telaio a forcella invece della sospensione, potresti trovare la guida più confortevole rispetto a un sistema di sospensione appiccicoso e imprevedibile che rende più difficile pedalare senza alcun vantaggio concreto per te.
Se guidi principalmente su terreno pianeggiante, una bicicletta a velocità singola o fissa (bici con una marcia) potrebbe essere tutto ciò di cui hai bisogno. Tuttavia, ad alcuni piace avere più opzioni di velocità anche quando si guida su terreno pianeggiante. Se la tua pedalata quotidiana richiede di salire su pendenze di qualsiasi grado, avere la giusta marcia ti renderà la vita molto più facile. Troverai biciclette adatte ai pendolari con un minimo di due marce e fino a 27 marce.
4 – I sistemi frenanti non sono universalmente utili
La maggior parte delle moderne bici ibride pensate per gestire sia le strade sterrate che le strade cittadine saranno dotate di freni a pattino o freni a disco. I freni a pattino, sebbene molto più economici dei freni a disco, si basano sulla pressione applicata all’interno del pneumatico tramite quello che è essenzialmente un morsetto rivestito in gomma. Sebbene economici e molto leggeri, questi sistemi frenanti sono soggetti a slittamenti se eccessivamente usurati o bagnati e spesso non frenano con forza costante.
I freni a disco funzionano più o meno allo stesso modo dei freni a disco nell’auto media. Di conseguenza, questi sistemi sono più pesanti e costosi ma offrono una maggiore forza frenante e possono essere affidabili per periodi di tempo più lunghi. Tieni presente che questi sistemi sono più pesanti, tuttavia, e la frenata pesante potrebbe non essere richiesta per gli spostamenti lungo strade laterali tranquille.
5 – Il tuo comfort è fondamentale
Trova una bici che ritieni comoda. Non importa quanto sia elegante o ben progettata una bicicletta se ti lascia irritato e dolorante ogni volta che la guidi. Trova prima di tutto qualcosa di comodo da guidare prima di preoccuparti di ottenere prestazioni di livello professionale.
In generale, per le uscite più brevi che richiedono meno sforzo, è preferibile una posizione di guida più eretta e rilassata. Troverai molte bici ibride, bici classiche e bici urbane con questa posizione eretta e rilassata. Per pedalate più lunghe, con sforzo e sforzo sostenuti, è preferibile una posizione di guida più atletica e inclinata in avanti. Le bici da strada, da triathlon e da pista hanno tutte questa posizione avanzata aggressiva.
Per il pendolare in bicicletta medio che percorre distanze moderate con uno sforzo sostenuto, una posizione di guida che cade a metà strada tra una posizione completamente eretta e una posizione completamente avanzata è la miscela ideale di comfort e prestazioni. Biciclette urbane e specifiche per i pendolari come le bici da strada con manubrio piatto presentano questa posizione di guida intermedia.
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