La maggior parte delle persone pensa subito che se l’auto non si avvia è a causa della batteria. Quindi, finiscono per cercare di dargli elettricità e ancora non funzionerà. Quando questo accade, c’è ovviamente qualcosa di più serio. La batteria dell’auto invierà una carica all’avviamento dell’auto prima di inviarla all’alternatore. La carica fornita dall’alternatore farà partire l’auto. Se il motorino di avviamento si consuma, non accetterà la carica e l’auto non si avvierà mai. La tua scelta è se acquistare un nuovo dispositivo di avviamento o acquistarne uno ricostruito, il che è anche un bene. Se il problema è davvero il motorino di avviamento dell’auto, in teoria puoi sostituirlo anche da solo.
Come rimuovere il motorino d’avviamento guasto
Scollegare la batteria dell’auto: utilizzare la chiave a tubo della misura giusta per allentare il dado in modo da poter rimuovere il cavo sul terminale negativo della batteria. Non è necessario rimuovere completamente il dado della batteria e quando si allenta è sufficiente far scorrere il cavo e rimuoverlo dal terminale. Il cavo deve essere nascosto sul lato della batteria per assicurarsi che non tocchi il terminale mentre si lavora.
Se necessario, sollevare il veicolo con il cric. In alcune situazioni, potrebbe essere necessario utilizzare un cric in modo da poter accedere al motorino di avviamento. Se la situazione lo richiede, dovresti posizionare il cric per sollevare la parte anteriore del veicolo e abbassare o ruotare la maniglia in modo che possa essere sollevata da terra. Assicurarsi che il cric sia solido e livellato. Una volta che il cric ha un’altezza adeguata, posizionare il cavalletto al di sotto di esso.
Trova il motorino di avviamento. Il motorino di avviamento ha un filo che va dalla batteria alla scatola dei fusibili e sembrerà un grande cilindro con una dimensione più piccola attaccata. Nel caso in cui non riesci a trovare il motorino di avviamento, controlla il manuale di servizio per l’anno specifico, il modello, etc.
Scollegare il cavo dal solenoide – Ciò dipenderà da come è applicato perché potrebbero esserci alcuni tipi di connessioni che trasferiscono energia dall’impianto elettrico del veicolo all’avviamento dell’auto. È possibile necessario poter scollegare tutte le connessioni che vanno allo motorino di avviamento.
Rimuovi tutti i bulloni dai bulloni di fissaggio del motorino di avviamento prima di togliere il motorino di avviamento: la maggior parte degli avviatori ha bulloni di fissaggio che tengono il motorino di avviamento al suo posto contro il lato del motore dove si incontra la trasmissione.
Come installare il nuovo motorino di avviamento
Portalo al negozio di ricambi auto e fai un confronto tra quello vecchio e quello nuovo, e devi assicurarti che le loro configurazioni siano le stesse. Sebbene, alcuni dei nuovi dispositivi di avviamento sostitutivi abbiano dimensioni inferiori, ma la sua efficienza è maggiore rispetto ai vecchi modelli.
Molto probabilmente, devi ancora sostituire il vecchio dispositivo di avviamento in modo da poter posizionare quello nuovo. Tieni presente che dovresti sempre prenderti cura del nuovo motorino di avviamento in modo da evitare danni ai componenti interni.
Pulire innanzitutto accuratamente l’area di montaggio del motorino di avviamento che si trova sul motore dell’auto e sulla campana della trasmissione. Se necessario, puoi usare stracci da negozio, una spazzola metallica e uno sgrassatore.
Utilizzare una mano per fissare la nuova unità prima di posizionare i cerchi distanziatori tra il blocco motore e il motorino di avviamento. È inoltre necessario sostituire eventuali staffe di montaggio. Montare i bulloni usando la mano per evitare che i bulloni si infilino trasversalmente.
Prima di serrare i bulloni a lutto secondo quanto specificato dal produttore, collegare il cavo per la batteria e altri fili alla parte posteriore del motorino di avviamento. Ora puoi serrare i bulloni di montaggio con una pratica chiave dinamometrica. Ottieni il manuale di riparazione e cerca le specifiche di coppia dei bulloni.
Installare gli schermi e le staffe secondo necessità. Se il motirino d’avviamento ha uno scudo termico, dovresti reinstallarlo. Se non lo fai, il calore prodotto dal collettore di scarico potrebbe rovinare il circuito elettrico del motorino di avviamento, e presto dovresti sostituire il guadagno dello starter.
Dopo aver abbassato il veicolo, prendere il cavo della batteria e ricollegarlo al motorino di avviamento per confermare la riparazione. Nel caso in cui il motorino di avviamento sia ancora silenzioso, controllare il cablaggio del motorino di avviamento e la batteria.
Controlla se ci sono connessioni ancora allentate o corrose, inclusa la batteria dell’auto. Se c’è un rumore stridente, il motorino di avviamento non è montato correttamente. Ricontrollare eventuali bulloni di montaggio e la posizione del motorino di avviamento rispetto alla superficie di montaggio della trasmissione.
Quanto tempo mi occorre per cambiare un motorino d’avviamento?
Quando sei già abituato a farlo, puoi fare questo lavoro di riparazione la prossima volta in circa 1 o 2 ore invece di 4. Anche se non tutti i motori dei veicoli hanno la stessa configurazione. Se la rimozione di altri componenti sarà necessaria per avere più accesso al motore del veicolo, è possibile leggere il manuale di riparazione per ulteriori informazioni. Dovresti sempre pianificare in anticipo prima di iniziare qualsiasi lavoro di riparazione, anche se è semplice come sostituire il motorino di avviamento.
I motorini di avviamento hanno subito molti cambiamenti nel tempo poiché sono migliorati da una manovella sporgente sulla parte anteriore dell’auto. L’industria del motorino di avviamento è diventata uno standard non molto tempo dopo aver utilizzato il primo motore a combustione interna come auto a motore. Durante i primi anni di produzione dei cerchi di avviamento, sono stati utilizzati come ausilio per l’ingranaggio. Questi cerchi non sono più necessari oggi.
Cosa posso fare per prolungare la vita di un motorino di avviamento?
Vuoi evitare il costo della sostituzione del motorino di avviamento in futuro? Un modo semplice per dare al tuo motorino di avviamento le migliori possibilità di una lunga durata è attraverso una pulizia accurata. Nel tempo, i terminali della batteria si ricoprono di materiale corrosivo dall’idrogeno generato dagli acidi nella batteria. Ciò può eventualmente impedire il passaggio di corrente al motorino di avviamento.
Già che ci sei, dovresti anche pulire i fili del connettore, poiché lo sporco può facilmente accumularsi e impedire il passaggio della corrente elettrica. Se si sente un rumore stridente quando si avvia l’auto, il problema potrebbero essere i bulloni di montaggio. Questi mantengono tutto a posto, quindi potrebbe essere un semplice caso di serrarli per mantenere forte la connessione.