Come sostituire la pompa del carburante

Quando una pompa del carburante si spegne, può farlo in due modi: può spegnersi e smettere di funzionare o può guastarsi in modo intermittente causando lo stallo o il mancato avvio del motore.  Una pompa del carburante è realizzata come un motore elettrico collegato a una pompa del fluido. Poiché le spazzole del motore si consumano contro l’armatura, il motore smetterà di funzionare, il che ne garantisce la sostituzione. Anche la pompa fisica può usurarsi causando una debole pressione del carburante che richiede lo stesso risultato: la sostituzione. Ecco quindi come procedere.

Cosa è una pompa del carburante?

Ogni veicolo è dotato di un indicatore del livello del carburante per indicare al conducente la quantità di carburante rimasta nel serbatoio del carburante. Una pompa del carburante è un dispositivo che crea un flusso per trasmettere il carburante dal serbatoio del carburante all’iniettore del carburante.

La pompa del carburante si trova nel serbatoio del carburante ed è collegata al trasmettitore dell’indicatore del carburante. La pompa ha ingranaggi o un rotore al suo interno per creare un flusso per spingere il carburante attraverso le linee del carburante. La pompa del carburante di solito ha uno schermo su di essa per tenere fuori le particelle più grandi. La maggior parte delle pompe oggi dispone di filtri per schermare le piccole particelle.

La pompa del carburante su un veicolo più vecchio prima dell’introduzione dell’iniezione di carburante nell’industria automobilistica era attaccata al lato dei motori. Queste pompe funzionavano come lucci d’acqua che spingevano su e giù per creare un flusso. C’era un’asta sulla pompa del carburante che sarebbe stata spinta verso il basso da un lobo della camma sull’albero a camme. Non importa se l’albero a camme fosse fuori tempo o meno.

La sicurezza viene prima di tutto

Mettiamo sempre la sicurezza al primo posto, quindi assicurati di essere completo e attento. Non dimenticare di indossare guanti e occhiali di sicurezza. Concediti spazio per lavorare e tieni i materiali per la pulizia pronti per pulire immediatamente eventuali fuoriuscite. Lavora in un’area ben ventilata lontano da fiamme libere o qualsiasi cosa che possa provocare scintille o incendiare carburante, come luci pilota e lampadine a incandescenza.

Assicurati di avere un estintore a portata di mano. Non fumare neanche. Scaricare sempre la pressione del carburante prima di aprire i sistemi di alimentazione poiché il rilascio di carburante sotto pressione può provocare incendi e lesioni. Conservare il carburante in un contenitore approvato come un contenitore del gas o una bombola del gas.

Procedura per la sostituzione della pompa del carburante

La sostituzione di una pompa del carburante non sarà la stessa per tutti i veicoli, ma i seguenti passaggi di base sono un buon punto di partenza.

1. Innanzitutto, dovrai sollevare il veicolo in modo da poter rimuovere il serbatoio. Se c’è del carburante nel serbatoio, dovrai prima scaricarlo in un contenitore approvato.
2. È importante pulire a fondo il serbatoio durante la riparazione.
3. Quindi, rimuovere i morsetti dalle linee di riempimento e quindi rimuovere le linee di riempimento mentre ci si prepara a far cadere il serbatoio del carburante. Puoi usare uno straccio per evitare che lo sporco nel serbatoio. Assicurati di sostenere il serbatoio mentre rimuovi le cinghie e abbassa con attenzione il serbatoio del carburante.
4. Abbassare con cautela il serbatoio del carburante
5. Rimuovere con attenzione le cinghie e abbassare il serbatoio.
6. Successivamente, dovrai scollegare i connettori dei cavi e le linee del carburante che si collegano al modulo. Pulire la parte superiore del serbatoio, quindi rimuovere l’anello di ritegno della pompa.
7. Rimuovere il gruppo pompa in modo da poterlo sostituire con una parte nuova di zecca. Tieni presente che alcune pompe del carburante richiedono il trasferimento di parti dalla vecchia unità.
8. E poi devi solo invertire la procedura. Installare la pompa e l’anello di tenuta della pompa di nuovo in posizione e sollevare il serbatoio vicino al veicolo in modo da poter ricollegare i connettori dei cavi e le linee del carburante. Ricollegare le cinghie e le linee di riempimento con il serbatoio correttamente posizionato. Riempire parzialmente il serbatoio e far funzionare il veicolo in modo da poter ispezionare eventuali perdite.

E hai finito. Fai solo attenzione e segui le precauzioni di sicurezza e potrai tornare sulla strada in pochissimo tempo. Non dimenticare di sostituire anche il filtro del carburante in modo che la tua nuova pompa funzioni senza intoppi.

Come funziona la pompa del carburante?

Il modo in cui funziona la tua moderna pompa elettrica del carburante è utilizzando un motore in corrente continua (CC) nel gruppo pompa che aspira il carburante che si trova nel serbatoio del carburante. Da lì, lo invia lungo la linea del carburante e nell’iniettore del carburante dove può essere iniettato in un cilindro. Quindi si mescola con l’aria e una scintilla per creare la combustione.

C’è un filtro all’estremità della pompa che impedisce alle impurità nel serbatoio di entrare nel tubo del carburante. Inoltre, c’è un galleggiante del carburante che galleggia letteralmente sopra il tuo carburante. Questo galleggiante ha un braccio attaccato ad esso che invia un segnale attraverso un quadro elettrico. Questa resistenza viene letta dall’indicatore del carburante e ti dice quanto carburante è rimasto nel tuo serbatoio. C’è anche un altra resistenza elettrica che è sommersa, ma quando è esposta all’aria sa che sei a corto di carburante e dice alla tua spia di basso livello di carburante di accendersi.