Come testare l’alternatore se si accende la spia batteria?

Ti sei mai chiesto come la tua batteria mantiene attivo e funzionante l’impianto elettrico della tua auto? Proprio come un cellulare, la batteria della tua auto ha bisogno di essere ricaricata. È qui che entra in gioco l’alternatore, poiché mantiene la batteria carica, producendo energia grazie al movimento meccanico della cinghia e del motore. Nel tempo, soprattutto con l’aumentare del chilometraggio, l’alternatore può usurarsi. Alla fine, questo può portare a problemi elettrici, in particolare una batteria scarica. Se pensi che il tuo alternatore sia allo stremo, potrebbe essere un buon momento per testarlo. La buona notizia è che testare il tuo alternatore è relativamente facile e può essere fatto con strumenti semplici.

Come faccio a sapere che il mio alternatore non funziona?

Sebbene sia improbabile che un alternatore si guasti completamente senza preavviso, ci sono alcuni sintomi che ti faranno sapere che l’alternatore sta per esaurirsi. Il segno più evidente è la spia della batteria sul cruscotto. Altri sintomi possono includere frequenti batterie scariche, scarsa illuminazione, rumore dei cuscinetti usurati, luce della batteria illuminata sul cruscotto o vari problemi elettrici. Se sospetti che il tuo alternatore ti stia dando problemi, potrebbe essere il momento di eseguire un test.

Può essere molto difficile diagnosticare questi problemi senza alcuno strumento. I problemi della batteria spesso sembrano problemi dell’alternatore e viceversa. Alcune delle cose più comuni che accadono sono cose come la tua auto che non si avvia, la batteria che si scarica, la cinghia a serpentina che stride e la spia della batteria accesa. Questi sono i più comuni, ma ce ne sono anche altri.

Come testare un alternatore

La risoluzione dei problemi dell’alternatore del veicolo è un lavoro relativamente semplice, quindi non devi preoccuparti di sporcarti troppo o fare confusione. Ricorda, lavorare con l’elettricità può essere pericoloso, quindi usa precauzioni di sicurezza. Avrai bisogno di un multimetro portatile (disponibile presso i fornitori online o presso la maggior parte dei negozi di ricambi auto e ferramenta)

Individua la batteria

Con il veicolo parcheggiato e il motore spento, individuare la batteria. La maggior parte dei veicoli ha la batteria situata all’interno del vano motore, ma ci sono variazioni. In caso di dubbi, consultare il manuale del proprietario.

Testare la tensione della batteria

Utilizzando l’impostazione della tensione sul multimetro, posizionare la sonda rossa sul terminale positivo e la sonda nera sul terminale negativo. A seconda dello stato di carica, una batteria sana dovrebbe mostrare letture comprese tra 12,2 e 12,6 volt a motore spento.

Verificare che la batteria si stia caricando

Ora è il momento di verificare se l’alternatore funziona correttamente. Avviare il motore e controllare nuovamente la tensione ai terminali della batteria. Se l’alternatore funziona per caricare la batteria, dovresti vedere letture comprese tra 13,0 e 14,5 volt. D’altra parte, se le tue letture sono inferiori a 13 volt o superiori a 14,5 volt (condizione di sovraccarico), l’alternatore è probabilmente la causa dei tuoi problemi di ricarica. Se vuoi ricontrollare la tua diagnosi, molti negozi di ricambi auto offrono test gratuiti dell’alternatore. Il problema è che questo servizio richiede la rimozione fisica dell’alternatore dal veicolo per essere testato al banco.

Come riparare un alternatore difettoso

Se il tuo alternatore è difettoso, ci sono vari modi per far funzionare correttamente il sistema di ricarica della tua auto:

• Installa un alternatore nuovo di zecca
• Installare un alternatore ricostruito/ricondizionato
• Ripara il tuo alternatore esistente con un kit di ricostruzione.

Di solito un alternatore ricostruito offre il miglior rapporto qualità-prezzo, in quanto costano molto meno di un alternatore nuovo e sono pronti per l’installazione appena estratti dalla scatola.

Per evitare riparazioni ripetute, provare a utilizzare un alternatore sostitutivo di fabbrica o un alternatore prodotto dal produttore OE. Sostituzioni più economiche di altre marche potrebbero farti risparmiare qualche soldo inizialmente, ma la qualità può essere incostante.

Ecco la procedura passo-passo per sostituire un alternatore:

1. Salva la memoria sull’elettronica preimpostata del tuo veicolo.
2. Disconnetti il cavo negativo della batteria.
3. Allentare il tendicinghia.
4. Allentare e rimuovere la cinghia a serpentina.
5. Rimuovere il cablaggio o i connettori.
6. Allentare e rimuovere l’alternatore.
7. Installare il nuovo alternatore, assicurandosi che si adatti e si allinei con i fori dei bulloni.
8. Indossa la cintura di ricambio.
9. Assicurati che la tensione della cinghia sia corretta.
10. Ricollegare il cavo negativo della batteria.

Altre cose da controllare

A volte il tuo alternatore non è la causa dei tuoi problemi elettrici. Se il tuo alternatore sembra funzionare ma il tuo veicolo soffre ancora di problemi di ricarica della batteria, controlla eventuali collegamenti allentati, punti di massa corrosi o cavi danneggiati. Sebbene piccole correzioni, questi elementi possono produrre sintomi simili a un alternatore guasto.

Come funziona un alternatore?

Lo scopo principale di un alternatore è mantenere carica la batteria. Fondamentalmente ciò che accade è che utilizza la potenza del motore per creare elettricità e la invia alla batteria per mantenerla completamente carica. La potenza del motore viene inviata all’alternatore tramite la cinghia di trasmissione del motore, detta anche cinghia a serpentina. Ecco perché è così importante tenere la cinghia tesa e sostituirla quando necessario.

Quando guidi la tua auto con tutte le luci accese, i tergicristalli accesi e la radio a tutto volume, consuma molta energia elettrica. Se tutto ciò che hai fosse una batteria, tutto questo consumo di elettricità consumerebbe la batteria in pochi minuti (a volte più come un’ora a seconda di quanto è buona la tua batteria). Per evitare che ciò accada e per mantenere la nostra batteria completamente carica, utilizziamo un alternatore.