Cosa fare se si accende la spia dell’olio?

Quando una spia di avvertimento appare improvvisamente sul cruscotto della tua auto può essere allarmante, tuttavia, è importante ricordare di non farti prendere dal panico e di rimanere il più calmo possibile, soprattutto se ciò accade mentre sei alla guida. In molti casi, a condizione che i problemi vengano verificati da un tecnico qualificato il prima possibile, è possibile continuare a guidare. In altre circostanze, tuttavia, potrebbe essere necessario accostare e cercare assistenza immediata. Ciò rende essenziale capire il significato di ciascuna luce e la gravità di un problema che indica. Una di queste luci che spesso crea confusione tra i conducenti è la spia dell’olio.

Non farti prendere dal panico

L’apparizione inaspettata di questa spia può indicare una serie di problemi diversi, da un livello dell’olio basso o un calo della pressione dell’olio a un motore surriscaldato. Tuttavia, la comparsa di questo avviso significa necessariamente che la tua auto non è sicura da guidare? In questo post diamo uno sguardo a cos’è questa spia, cosa potrebbe significare se si accende e come risolvere il problema.

Controlla la spia del motore: in primo luogo, non è necessario farsi prendere dal panico. Se stai guidando un veicolo più recente, tieni presente che potrebbe avere due spie dell’olio sul cruscotto. Uno è la spia arancione “promemoria” che è ora di cambiare l’olio. Se è quello ad essere accesa, nessun problema; sappi solo che devi cambiare l’olio al più presto. Ma se la spia dell’olio “reale” di colore rosso è accesa, è probabile che ci sia un problema che deve essere affrontato in modo più critico.

Dov’è la spia dell’olio e che aspetto ha?

Prima di guidare un veicolo nuovo o sconosciuto, dovresti prenderti il ​​tempo per orientarti e familiarizzare con i suoi controlli, le specifiche e le impostazioni specifiche. Questo processo dovrebbe includere le spie luminose sul cruscotto. Sebbene la maggior parte di queste luci e avvisi siano ora abbastanza standardizzati su tutte le marche e modelli di veicoli, dovresti sempre consultare il manuale del proprietario del veicolo se noti qualcuno che non riconosci o capisci.

Sebbene la posizione e l’immagine specifiche che rappresentano la spia dell’olio differiscano da un’auto all’altra, in genere apparirà sul cruscotto e assomiglierà a un vecchio barattolo d’olio. In alcuni veicoli, potrebbe esserci anche la parola “OLIO” sotto o accanto al semaforo. Come per tutte le spie, l’avviso dell’olio può comportarsi diversamente a seconda della marca e del modello dell’auto.

La luce può apparire in diversi colori a seconda della gravità del problema che sta segnalando, ad esempio. In genere, una luce rossa indica che è necessario intraprendere un’azione immediata, mentre l’arancione o il giallo di solito ti informano che un problema più secondario richiede attenzione. In alcuni veicoli, anche le spie di avvertimento possono lampeggiare per indicare l’urgenza.

Cosa devo fare in pratica

Accosta al marciapiede o alla banchina non appena puoi farlo in sicurezza e fermati. Spegni il motore. È pericoloso continuare a guidare con la spia dell’olio accesa perché è possibile, anche se improbabile, che tu abbia completamente esaurito l’olio. In tal caso, il motore potrebbe spegnersi improvvisamente durante la guida e causare un incidente.

Apri il cofano e controlla il livello dell’olio. Se è basso, aggiungi altro olio se ne hai un po’ con te. Se non sai come controllare il tuo olio, chiama il tuo servizio di assistenza stradale, spiega loro cosa è successo e chiedi loro di inviare qualcuno ad assisterti.

Il livello dell’olio mostra la quantità di olio rimasta nel veicolo; la pressione dell’olio è il modo in cui la pompa dell’olio fa circolare l’olio attraverso il motore. Se la pressione dell’olio è bassa, o la pompa non circola abbastanza olio o non c’è abbastanza olio per circolare. È fondamentale disporre di una quantità sufficiente di olio pressurizzato che circola nel motore per lubrificarne le parti. Senza di esso, il tuo motore può essere danneggiato.

Se hai controllato il livello dell’olio e aggiunto altro olio se necessario, torna nel veicolo, avvia il motore e controlla se la spia dell’olio è ancora rossa. In caso contrario, sei a posto, a meno che il motore non emetta rumori. Se lo è, o se la spia dell’olio è ancora rossa, non guidare. Chiama per un carro attrezzi.

Scopri perché la tua luce a olio si è accesa

Anche se la spia dell’olio si spegne dopo aver aggiunto altro olio, il fatto che tu abbia dovuto aggiungerlo potrebbe indicare che hai una perdita da qualche parte. Inizia a verificare la presenza di macchie di olio rivelatrici o pozzanghere sotto il tuo veicolo, soprattutto dopo che è stato parcheggiato durante la notte.

Inoltre, sii sensibile agli odori di olio bruciato provenienti dal motore o al fumo blu che fuoriesce dal tubo di scappamento. Ognuno di questi segnala una perdita d’olio o un consumo interno. Porta il tuo veicolo in un centro di assistenza per un controllo e correggi eventuali perdite o problemi di consumo di olio.

Se hai dovuto essere rimorchiato, un meccanico competente ha già esaminato la tua auto per scoprire perché si è accesa la luce dell’olio. Se il sensore della pressione dell’olio era difettoso, potrebbe essere stato staccato, sporco o rotto e deve essere sostituito.  Se il problema era la pompa dell’olio, probabilmente ne avrai bisogno di una nuova. Non è economico, ma è di gran lunga preferibile dover acquistare un nuovo motore.

Spie dell’olio: cause e soluzioni

Una spia di avvertimento dell’olio potrebbe apparire o iniziare a lampeggiare se il veicolo presenta uno dei seguenti problemi relativi all’olio motore:

Una spia rossa dell’olio sul cruscotto può significare una delle diverse cose, ad esempio:

• Il tuo livello dell’olio è basso.
• La tua pressione dell’olio è bassa.
• L’unità di invio della pressione dell’olio (sensore) è difettosa.
• La tua pompa dell’olio deve essere sostituita.

Ognuno di questi è un problema difficile nel migliore dei casi e pericoloso nel peggiore dei casi. Non ignorare quella luce rossa. Vediamo alcuni dei principali problemi sottostanti e la relativa soluzione:

Bassi livelli di olio o olio usurato

Questa è la causa principale degli avvisi di allarme olio. Un motore ha bisogno di olio per ridurre l’attrito tra tutte le parti in movimento, assicurando che possa funzionare senza problemi. Quando la tua auto non ha il giusto livello di olio, una mancanza di lubrificazione può causare il grippaggio del motore o il danneggiamento irreparabile.

Con questo in mente, dovresti controllare regolarmente il livello dell’olio, insieme agli altri lavori di manutenzione chiave della tua auto, e prenotare la tua auto per un cambio dell’olio ogni tre o sei mesi o ogni 10.000 km, a seconda di quale evento si verifica per primo. Questo semplice lavoro, che può essere svolto come parte del servizio di manutenzione della tua auto o come parte di un pacchetto di cambio dell’olio motore e del filtro, assicurerà che il tuo veicolo abbia sempre olio pulito e fresco in circolazione attraverso il suo motore.

Manometro dell’olio o pompa dell’olio difettosi

Se, dopo l’accensione della spia dell’olio, hai controllato i livelli dell’olio e hai riscontrato che sono normali, è possibile che il problema risieda nel manometro dell’olio della tua auto. Un cablaggio difettoso o un problema elettrico più grande possono causare il malfunzionamento dell’indicatore e fornire letture imprecise, che a loro volta potrebbero attivare la spia dell’olio. Un tecnico esperto può eseguire un test meccanico della pressione dell’olio o utilizzare un test diagnostico completo del motore, per determinare se la causa del problema è la mancanza di pressione o un manometro difettoso.

Filtro intasato

I filtri dell’olio svolgono un ruolo essenziale nel mantenere la pressione dell’olio nel motore della tua auto: se il filtro si ostruisce o si sporca eccessivamente, la pressione dell’olio aumenterà e il flusso si ridurrà. Ciò può causare l’attivazione della spia dell’olio. In questo caso, la migliore linea di azione è quella di sostituire il filtro dell’olio. Ciò garantirà che la pressione dell’olio sia nuovamente regolata correttamente e il flusso dell’olio venga ripristinato, consentendo al motore di funzionare normalmente.

Surriscaldamento del motore

Il motore che brucia attraverso l’olio è un’altra causa comune di avvisi di allarme olio, in particolare nelle auto più vecchie. Se la spia dell’olio è accesa o lampeggia e il motore emette un clic udibile, è probabile che l’olio della tua auto non riesca a lubrificare le parti mobili del motore a causa del surriscaldamento. Quando l’olio è surriscaldato, può bruciarsi completamente o cambiare viscosità e comportarsi più come l’acqua che come l’olio, non riuscendo a lubrificare il motore.

Se ciò accade e non viene adeguatamente affrontato, il motore può subire un’usura molto più rapida e, nei casi più gravi, essere soggetto a danni irreparabili. Con tutta una serie di problemi diversi che potrebbero causare il surriscaldamento del motore, da una perdita nel sistema di raffreddamento o nel liquido di raffreddamento condensato a una pompa dell’acqua rotta, prima cerchi assistenza professionale e fai diagnosticare la tua auto, meglio è.