Perché l’auto si ingolfa e che cosa posso fare?

L’ingolfamento del motore dell’auto è una causa comune di guasti, specialmente nei giorni freddi o più freddi, quando il motore ha bisogno di più carburante per funzionare senza problemi fino a quando non si è riscaldato. Un motore a benzina si inonda di carburante quando viene spento troppo presto dopo essere stato avviato a freddo. Dopo lo spegnimento, il carburante incombusto rimane nel motore. Ciò bagna le candele, che impedisce l’accensione e rende difficile il riavvio dell’auto. Se non riesci ad avviare la tua auto, questo potrebbe essere il problema. Continua a leggere per scoprire cosa causa un motore ingolfato e come risolverlo.

Cosa significa “ingolfare” il motore?

Un motore ingolfato si verifica quando troppo carburante entra nella camera di combustione, da cui il termine “allagamento” o ingolfamento. Questa condizione è estremamente comune sui veicoli a carburatore poiché la miscela aria / carburante è controllata dal pedale dell’acceleratore del veicolo reale rispetto a una valvola a farfalla controllata dal computer.

Ciò può causare un errore dell’operatore. Durante l’avvio di un motore a carburatore, è pratica comune premere il pedale dell’acceleratore per avviare il flusso di carburante in un motore prima di girare la chiave. Se l’acceleratore viene tenuto premuto troppo a lungo o la sequenza di avviamento non inizia, il motore del veicolo potrebbe ingolfarsi di carburante. Le punte della candela si bagnano e non sono più in grado di accendere la miscela aria-carburante.

Un motore è progettato per aspirare aria ma il carburante deve essere alimentato da un conducente per completare la combustione, questo è uno dei problemi con i motori a carburatore. Ciò può accadere anche sui veicoli a iniezione di carburante, ma in genere solo se fa molto freddo o molto caldo e il veicolo viene spostato per una breve distanza, non consentendo così a tutto il carburante di bruciare. Ciò è un problema frustrante che ti impedirà di guidare la tua auto o il tuo camion.

L’ingolfamento è un problema principalmente associato ai vecchi motori delle automobili. Le auto più recenti quasi tutte hanno un sistema di iniezione del carburante controllato da computer. Ciò garantisce che il motore non sia inondato di più carburante di quanto richiede nella maggior parte delle situazioni. Tuttavia, occasionalmente si verificano errori che causano allagamenti anche su quei motori.

Come posso riparare un motore ingolfato?

Prima di iniziare a provare a pulire un motore ingolfato, è una buona idea chiudere tutte le porte e le finestre di casa tua. Questo perché è probabile che lo scarico sia molto fumoso per alcuni secondi all’avvio del motore. Se l’auto è in un garage, assicurati che la porta del garage sia aperta e che ci sia molta ventilazione. Per eliminare il carburante in eccesso:

1. Avvia il motore con il pedale dell’acceleratore premuto a terra.
2. Continua a far girare il motore (per un massimo di 10 secondi) finché non senti il motore che cerca di avviarsi.
3. Una volta avviato il motore, lasciarlo aumentare di giri per uno o due secondi, quindi mantenerlo a un regime minimo superiore al normale per qualche secondo in più
4. Se il motore non si avvia entro 10 secondi potrebbero esserci altri problemi e dovresti spegnerlo e chiamarci per assistenza.
5. Una volta che il motore si è riscaldato, puoi spegnerlo in sicurezza o utilizzare l’auto normalmente.

Sintomi di un motore ingolfato

Cerca questi segnali rivelatori per aiutarti a sapere se il tuo motore si è ingolfato.

Odore

Normalmente, quando un motore a benzina sano è in funzione, non dovresti essere in grado di sentire l’odore della benzina. Questo perché il sistema di alimentazione lo fornisce al motore alla velocità esatta con cui il motore brucia il carburante. In un motore ingolfato, il carburante arriva troppo velocemente e non viene bruciato. Di conseguenza, sentirai spesso odore di benzina quando provi ad avviare l’auto e non si avvia con successo. Se si sente spesso odore di benzina all’avvio, potrebbe essere un segno che il motore è soggetto a ingolfamento.

Riavvio

Se commetti l’errore di avviare il tuo veicolo in una giornata fredda e poi spegnerlo subito, potresti scoprire che non si avvia così facilmente la seconda volta. Un veicolo che ha questo problema specifico è probabile che si allaghi. Per aiutare un veicolo ad avviarsi in una giornata fredda, un’auto invia del carburante extra al motore per aiutarlo a partire. Se l’auto non è autorizzata a correre, quel carburante non si esaurisce e rimane lì. Questo rende la miscela troppo ricca quando si tenta di riavviare il veicolo.

Sintomi vari

Una serie di problemi diversi possono interessare le auto all’avvio, ma molti di questi hanno sintomi leggermente diversi. Quando un’auto non si avvia a causa di un allagamento, il motore continuerà a girare ma non si accenderà. Questo è diverso rispetto a una batteria morente, dove puoi sentire l’auto perdere l’energia per girare il motore. Se sospetti che l’ingolfamento sia il motivo per cui la tua auto non si avvia, prova a lasciarla per un’ora e prova a riavviarla. Se il carburante evapora, potresti essere in grado di avviare l’auto.

Candele sporche

Se un motore è gravemente ingolfato, potrebbe sporcare le candele. Ciò significa che le estremità delle candele si bagnano a causa del carburante in eccesso nel sistema. Quando una candela è bagnata, l’energia elettrica che cerca di sparare durante l’avvio si spegne invece di sparare. A volte le candele sporche possono essere pulite, ma il più delle volte è necessario sostituire una candela che si è sporcata a causa dell’ingolfamento.

È importante ricordare che i sintomi di un motore ingolfato sono molto simili ad altri problemi con il motore o l’impianto elettrico del tuo veicolo. Un motorino di avviamento bruciato, una batteria difettosa, iniettori intasati o persino una perdita di vuoto potrebbero causare problemi all’avvio del motore. La vera differenza è la presenza di fumo nero o fuligginoso proveniente dal tubo di scappamento e l’odore di benzina, che è unico per un motore ingolfato o che sarà presto ingolfato.