Quale casco usare con una bici elettrica?

La popolarità delle biciclette elettriche va aumentando. Esistono tre categorie di bici elettriche. Le categorie, però, non sono utili per la scelta di un casco, poiché la gravità di un incidente può differire, ma per qualsiasi bicicletta a motore è probabile che sia peggiore di un incidente con una bici a pedali. Se si utilizza un normale casco da bicicletta per un veicolo a motore che viaggia a 25 km/h o più, si corre un rischio maggiore rispetto alla maggior parte dei ciclisti non motorizzati poiché il casco non sarà adeguato al tipo di incidente che ci si dovrebbe aspettare.

Per i motivi spiegati di seguito, consigliamo un casco da motociclista leggero o almeno un casco conforme allo standard per le bici elettriche.

Perché i normali caschi da bici a pedali non vanno bene

Le bici a pedalata assistita non sono più veloci di una bicicletta, il che porta a ipotizzare che un normale casco da bicicletta potrebbe essere adeguato. Non lo consigliamo per diversi motivi:

• Questo tipo di veicolo a motore normalmente funzionerà vicino alla sua velocità massima su una strada con auto. Sebbene alcuni ciclisti possano eguagliare quella velocità, la maggior parte non può e nessuno può farlo in salita. La velocità media della bicicletta nel mondo reale è circa la metà di quella che raggiunge normalmente un’ebike, quindi i ciclisti a pedali avrebbero meno probabilità di viaggiare alla massima velocità quando si verifica un incidente.
• In uno scontro frontale con un’altra bicicletta, pedone o bici elettrica, la gravità dell’impatto sarà probabilmente notevolmente superiore a quella di un ciclista a pedali perché è probabile che la velocità dell’e-bike sia maggiore.
• Oltre ai percorsi condivisi, le biciclette elettriche vengono utilizzate su strade e si mescolano con veicoli a motore più pesanti come automobili e camion. Anche le biciclette lo fanno, ma di solito sono di lato se il traffico motorizzato è veloce e nella maggior parte delle situazioni hanno un modo diverso di interagire con gli altri veicoli.
• I caschi da bicicletta sono testati a circa 20 km/h, corrispondente alla velocità di urto con il marciapiede quando un ciclista cade. C’è una componente di energia vettoriale dalla velocità di avanzamento, ma non è significativa fintanto che il casco scorre sul pavimento. Le bici elettriche hanno una velocità di avanzamento maggiore e hanno maggiori probabilità di subire impatti maggiori.
• L’utente di un veicolo a motore è raffreddato dal flusso d’aria che passa ma non genera tanto calore quanto un ciclista a pedali con uno sforzo di pedalata. Meno compromessi sono necessari con il calore e il peso per produrre un casco confortevole. Il pilota di una bici elettrica può congelare in inverno mentre un ciclista è molto caldo. In estate il ciclista soffre molto di più il caldo e la maggior parte dei ciclisti che pedalano duramente non può tollerare un casco senza prese d’aria sostanziali.
• I caschi da bicicletta standard non proteggono il viso (si può vivere bene con un naso rotto o un labbro spaccato da un incidente in bicicletta) o l’articolazione della mascella, e possono trasmettere forza dannosa al cervello in un incidente a velocità motorizzate. Sebbene alcuni caschi da corsa per biciclette da discesa abbiano una mentoniera anteriore, raramente è imbottita adeguatamente per la protezione dagli impatti.

Quale casco occorre usare con una e-bike

Questi fattori ci porterebbero normalmente a consigliare un casco da moto leggero per moto o veicoli elettrici veloci. I caschi conformi allo standard motociclistico, sebbene troppo pesanti per essere ottimali, dovrebbero essere adeguati. Oppure puoi optare per uno dei caschi che ora soddisfa lo standard per i caschi per ebike. In alcuni Paesi, le leggi richiedono caschi per i ciclisti di ebike in alcuni stati.

È dunque importante acquistare un casco appositamente progettato per una bici elettrica a causa delle velocità che possono raggiungere. Un normale casco per bici può offrire una protezione adeguata per la maggior parte delle velocità, ma se stai percorrendo la strada a 45 km/h, allora vorrai un casco per bici elettrica con molta più protezione. La buona notizia è che ci sono molte opzioni sul mercato.

Cosa c’è di diverso in un casco per bici elettrica?

Le biciclette elettriche sono classificate in diverse classi in base alla loro velocità massima. In Europa una bici elettrica di classe 1 è quella che va a meno di 25 km/h e ha solo un sistema di pedalata assistita. Una bici elettrica di classe 2 va a meno di 25 km/h e ha un sistema di pedalata assistita e/o acceleratore. Una bici elettrica di classe 3 è la classe più alta e consente a un’ebike di raggiungere una velocità massima di 45 km/h con pedalata assistita e ha un tachimetro.

Quando viaggi a 25 km/h o più, avrai bisogno di una protezione extra. I caschi per bici elettriche aggiungono un ulteriore livello di protezione utilizzando schiuma di alta qualità e un sistema di galleggiamento che riduce i traumi alla testa causati dalle forze rotazionali. I caschi certificati offrono il massimo livello di protezione e soddisfano gli standard stabiliti dalle autorità competenti.

Altri fattori da considerare nella scelta del casco

Comfort: il casco giusto dovrebbe essere comodo da indossare. Dovrebbe avere una qualche forma di materiale interno morbido per attutire la testa, assorbire gli urti leggeri e persino assorbire il sudore. Dovrebbe anche essere adeguatamente ventilato per evitare che la testa si impregni di sudore.

Vestibilità: la vestibilità è anche un fattore critico nella scelta di un casco in quanto determina l’esperienza di guida complessiva. Trova un casco che si adatti perfettamente alla tua testa.

Peso: i migliori caschi sono leggeri e non ti affaticheranno nemmeno dopo averli indossati per un lungo periodo.

Aerodinamica: il miglior casco dovrebbe essere costruito per la velocità e dovrebbe ridurre la resistenza al vento per prestazioni ottimali.

Protezione: la sicurezza va oltre la certificazione di sicurezza. Scegli un casco con una comprovata esperienza di sicurezza e uno che sia affidabile e durevole.

Come puoi controllare se il tuo casco è sicuro?

Senza un’ispezione approfondita da parte di un professionista, può essere difficile determinare se il tuo casco è compromesso da una caduta per terra o da un incidente. Tuttavia, attraverso un’ispezione visiva, è possibile determinare l’entità del danno. Per cominciare, inizia con il guscio esterno. Ispeziona visivamente per cercare eventuali segni di danni, graffi o ammaccature.

Quindi, rimuovi la fodera comfort e controllane le condizioni. Controlla se il lineare ha crepe o schiuma compressa in quanto potrebbe essere un indicatore di un casco danneggiato. Infine, controlla il sottogola. Si consuma con l’uso, quindi ispeziona la fettuccia per eventuali logoramenti pesanti, soprattutto dove la cinghia passa attraverso gli anelli a D.

Tuttavia, se sospetti che il tuo casco sia compromesso, è meglio prendere precauzioni di sicurezza sostituendolo. Anche i buoni caschi non possono fornire lo stesso livello di protezione per la seconda volta. La mossa migliore, tuttavia, sarebbe inviare il casco al produttore per un controllo post-incidente.

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