Quali sono i problemi più comuni associati a un’auto?

Una macchina non dura per l’eternità. Anche se le auto moderne sono robuste quanto basta, tuttavia ci sono vari fattori che possono creare problemi in un’auto, di tanto in tanto. Oggi diamo un’occhiata a 14 di questi problemi comuni delle auto con veicoli nuovi e più recenti, come riportato da varie comunità di proprietari ed esperti, e alle loro soluzioni relativamente facili. Segui questi suggerimenti per evitare o affrontare i problemi che è più probabile che tu debba affrontare nei primi anni con un nuovo veicolo.

1. Una spia luminosa si accende

Le spie si accendono quando uno dei sensori rileva un errore e lo segnala alla centralina controllo motore. Ci sono circa 200 codici di avviso, quindi dovrai portarlo da un professionista che può quindi controllare il sistema, scoprire la fonte dell’avviso ed eseguire le riparazioni necessarie.

2. Il motore sta facendo le bizze

Ci sono più parti che fanno funzionare bene un motore, ma un motore che si accende male o che sputtering è uno dei problemi più comuni. Affinché un motore funzioni in modo efficiente, la giusta quantità di aria e carburante deve mescolarsi e quindi bruciare all’interno della camera di combustione.  Affinché ciò funzioni correttamente, ci sono un certo numero di componenti nei sistemi di alimentazione e di accensione che devono funzionare all’unisono. Per ridurre al minimo questi tipi di problemi, i sistemi di alimentazione e di accensione devono essere manutenuti e sostituiti secondo le raccomandazioni del produttore.

3. Il volante trema

Ci sono una serie di ragioni per cui un volante trema durante la guida di un veicolo. I componenti delle sospensioni danneggiati o i cuscinetti delle ruote sono solitamente da biasimare se ciò accade immediatamente dopo aver avviato l’auto ed essere partiti. Se la ruota trema a velocità più elevate, è più spesso un problema di equilibrio pneumatico/ruota. Per risolvere questo problema sarà necessario portare l’auto da uno specialista per una corretta ispezione meccanica. Potrebbe essere una soluzione semplice come allineare le ruote.

4. Le pastiglie dei freni sono usurate

I freni si usurano naturalmente con l’uso, quindi è fondamentale mantenere la manutenzione e assicurarsi che qualsiasi problema venga risolto molto prima che i freni si guastino. A volte i difetti di fabbrica significano che le pastiglie dei freni e i rotori si consumano più rapidamente di quanto farebbero normalmente.

5. I freni cigolano/stridono

Il sistema frenante inizierà a consumarsi proprio come qualsiasi altra parte mobile che hai in macchina. I freni sono vitali: sono essenziali per assicurarsi di poter fermare la sicurezza, quindi qualsiasi tipo di problema relativo ai freni, incluso un rumore insolito o un pedale del freno morbido, dovrebbe essere curato da un meccanico professionista il prima possibile. Ci sono alcuni problemi minori che possono causare cigolii o stridii dei freni, ma una volta che inizi a notare la molatura, devi assolutamente sostituirli.

6. Le gomme sono a terra

Un pneumatico sarà ovviamente a terra se viene forato, ma può anche essere causato dalla normale usura. Mantenere i pneumatici ruotati secondo le istruzioni del produttore può aiutare a prolungarne la vita. La migliore pratica è ruotare le gomme quando si cambia l’olio motore o ogni 10.000 km.

è un potenziale problema. Se c’è vibrazione attraverso il volante o trovi che i tuoi pneumatici si consumano in modo non uniforme, dovresti chiedere a qualcuno di controllare il veicolo. Potrebbe essere che la sospensione abbia bisogno di allineamento. Inoltre, a volte i problemi dei pneumatici sono causati da fattori esterni o da difetti di fabbricazione.

8. L’auto consuma troppo olio

L’olio fresco è essenziale per il funzionamento di un’auto, ma se rabbocchi costantemente il livello dell’olio potresti avere un problema con l’auto. Se inizi a notare un calo delle prestazioni o la spia dell’olio si accende, dovrai sicuramente controllare l’olio. Se non cambi l’olio regolarmente potresti scoprire che il motore diventa corroso. Anche l’olio di scarsa qualità o la mancanza di sostituzioni regolari possono causare blocchi nel filtro dell’olio. È meglio cambiare il filtro dell’olio contemporaneamente al cambio dell’olio, anche se alcune auto moderne hanno un sistema di bypass del filtro in atto.

9. L’alternatore non funziona

L’alternatore è una parte essenziale del funzionamento della tua auto: mantiene la batteria carica e assicura che tutti i componenti elettrici funzionino una volta avviato il veicolo. Se si rompe, la batteria può consumarsi e hai difficoltà ad avviare l’auto. Tieni il passo con gli intervalli di manutenzione e assicurati di farlo sostituire in tempo utile.

10. Il radiatore perde

Le perdite dai radiatori sono quasi sempre causate dalla corrosione. La corrosione stessa può avere molte cause, ma una volta che si ottiene una perdita è probabile che ne ottenga di più, quindi ha senso sostituire l’intero radiatore. Se non mantieni il radiatore in buone condizioni puoi avere problemi di surriscaldamento e, alla fine, potresti finire con un incendio del motore.

11. Il motorino di avviamento non funziona

Il motorino di avviamento è il componente che fa girare il motore quando si avvia l’auto. Se fallisce, è il risultato di un danno al solenoide elettrico, il motore stesso si è rotto o ci sono altri guasti nell’impianto elettrico. È difficile valutare quando è probabile che un motorino di avviamento si rompa e per evitare di sostituirlo inutilmente è meglio far ispezionare l’auto da un professionista per determinare la causa dei problemi di avviamento prima di farlo.

12. Ci sono crepe nel parabrezza

Di solito ci vuole una sorta di forza esterna come una pietra per rompere un parabrezza, ma ci sono alcune auto che sono soggette a danni a causa delle vulnerabilità della produzione di fabbrica. Anche se una piccola crepa potrebbe non sembrare un grosso problema, possono diffondersi rapidamente e compromettere l’integrità del vetro.

13. L’auto emette emissioni eccessive

Il sistema di emissione è progettato per ridurre al minimo l’inquinamento assicurandosi che la tua auto funzioni correttamente. Il sistema include molte apparecchiature sensibili che possono guastarsi di tanto in tanto e queste causano una serie di problemi diversi nell’auto. Ad esempio, un sensore O2 difettoso può iniziare a influenzare la miscela di carburante, portando a inefficienze nella marcia e nell’economia del veicolo.

14. Ci sono perdite di carburante attraverso l’evaporazione

Il carburante è sensibile alla temperatura e quando è caldo il carburante si espande. Ciò significa che deve esserci un modo per sfogare i fumi. Poiché i fumi sono tossici, le auto moderne sono dotate di attrezzature per impedire che la tossicità raggiunga l’esterno. I problemi principali che ottieni con questo sono le perdite attraverso l’evaporazione. La maggior parte dei problemi si verifica con il tappo del serbatoio ed è facile ed economico sostituirli regolarmente. Tuttavia, se vedi una spia di avvertimento, non ignorarla mai: se ti ritrovi con un guasto al convertitore catalitico, le riparazioni potrebbero essere costose.