Quali sono i sintomi degli iniettori sporchi?

Gli iniettori di carburante sono una parte essenziale del motore della tua auto, poiché forniscono carburante al momento giusto per garantire una combustione pulita ed efficiente. Tuttavia, senza una manutenzione regolare, gli iniettori di carburante possono sviluppare guasti o ostruirsi, quindi è necessario sapere come individuare i segnali di un iniettore di carburante difettoso e come risolverli. Qui, forniamo tutte le informazioni che devi sapere sugli iniettori di carburante per auto, incluso cosa sono, come funzionano e i sintomi comuni a cui prestare attenzione quando si guastano.

Cosa sono gli iniettori di carburante?

Gli iniettori di carburante spruzzano carburante nel motore di un’auto utilizzando valvole a controllo elettronico, in grado di aprirsi e chiudersi molte volte al secondo. Hanno un ugello atomizzatore che distribuisce la benzina o il gasolio in modo uniforme, per una combustione ed un’efficienza ottimali.

Gli iniettori sono stati introdotti in sostituzione del vecchio sistema a carburatore, poiché aiutano i motori a funzionare con una maggiore efficienza del carburante e aiutano anche a ridurre le emissioni. Un’auto ha generalmente un iniettore di carburante per cilindro. Quindi, se guidi un’auto a quattro cilindri, molto probabilmente avrà quattro iniettori di carburante.

Come funzionano gli iniettori di carburante?

Gli iniettori di carburante controllano il volume di carburante erogato alla camera di combustione, assicurando che venga iniettata la giusta quantità al momento giusto. Il processo è:

• La pompa del carburante spinge la benzina o il diesel attraverso i tubi del carburante fino agli iniettori.
• L’ECU (centralina motore) utilizza sensori per calcolare il momento giusto per azionare gli iniettori e spruzzare carburante nella camera di combustione.
• Quando la ECU attiva l’iniettore, il carburante pressurizzato viene spruzzato nella camera di combustione attraverso gli ugelli. Poiché gli ugelli sono così piccoli, il carburante viene atomizzato, il che lo fa bruciare in modo più efficiente.

Segnali e sintomi di un iniettore di carburante difettoso

A volte gli iniettori di carburante possono sviluppare guasti che influiscono sulle loro prestazioni o causano guasti. Ciò è spesso dovuto al fatto che si intasano di detriti, sebbene alcuni problemi meccanici ed elettrici possano anche influire sugli iniettori di carburante. Qui, diamo uno sguardo ad alcuni dei segni e sintomi comuni associati a un iniettore di carburante difettoso.

Controllare la spia del motore

Il segno più comune di un iniettore di carburante difettoso è la spia di controllo del motore, che appare sul cruscotto. Non appena un iniettore non funziona come dovrebbe, questa spia si accende. (In altre parole, se aggiunge troppo o troppo poco). Sebbene ci siano diversi motivi per cui una spia del motore di controllo può accendersi, potrebbe dipendere da un iniettore di carburante. La ECU fa scattare la spia quando l’iniettore sta erogando troppo o troppo poco carburante.

 

Motore che vibra

La tua auto si accende spesso in modo irregolare? O forse c’è un ritardo dopo aver premuto il pedale dell’acceleratore? Entrambi questi sintomi possono essere causati da un iniettore di carburante difettoso, molto probabilmente un intasamento o un’ostruzione nell’ugello. Se l’iniettore non riesce a erogare la dose di carburante richiesta dalla ECU, la miscela aria-carburante nella camera di combustione sarà spenta, il che può portare a mancate accensioni o ad un improvviso calo dell’accelerazione. Ecco perché è così importante mantenere gli iniettori di carburante della tua auto puliti e privi di blocchi.

Minimo approssimativo

Se il rumore del minimo della tua auto è cambiato e sembra più ruvido, gli iniettori di carburante potrebbero non erogare carburante come dovrebbero. Come nel caso di mancata accensione, questo è normalmente dovuto agli ugelli degli iniettori che sono ostruiti da particelle, che interferiscono con l’atomizzazione e lo spruzzo del carburante. Diversi guasti possono causare un rumore al minimo, inclusa una candela difettosa o un filtro dell’aria sporco, ma gli iniettori intasati sono uno dei motivi più comuni per questo.

Motore in stallo

Il tuo motore si ferma o si spegne in modo casuale senza che tu faccia nulla per provocarlo? Ciò potrebbe essere dovuto alla mancanza di carburante che raggiunge il motore dagli iniettori. Se una quantità insufficiente di carburante raggiunge la camera di combustione, la ECU arresta il motore, provocando uno stallo. Lo stallo del motore a causa di un iniettore guasto si verifica normalmente quando gli ugelli sono gravemente bloccati o quando c’è una perdita di carburante nel punto in cui l’iniettore si collega alle linee del carburante.

Perdita di carburante

Se senti un forte odore di carburante durante la guida e la tua auto mostra altri sintomi in questo elenco, potresti osservare una perdita di carburante. Si possono verificare perdite di carburante nel punto in cui l’iniettore incontra l’iniettore, nonché sull’iniettore stesso se è vecchio e non è stato adeguatamente mantenuto. Controllando l’iniettore di carburante, sarai in grado di capire se c’è stata una perdita perché ci sarà carburante sopra o vicino all’iniettore. Potresti anche notare una caduta sull’indicatore del carburante.

Scarsa economia di carburante

Un iniettore di carburante difettoso può portare a un calo significativo del risparmio di carburante. Questo perché l’ECU richiede più carburante dall’iniettore ma non lo riceve nella camera di combustione. Meno carburante raggiunge il motore, minore è il risparmio di carburante. È possibile che si verifichi una scarsa economia di carburante quando gli iniettori sono ostruiti o perdono.

Revisione non riuscita per motivi di emissioni

Con decine di veicoli che non superano la revisione per motivi di emissioni, i conducenti devono fare tutto il possibile per ridurre il volume di emissioni nocive che la loro auto produce prima della revisione – e assicurarsi che gli iniettori di carburante siano puliti e ben tenuti gioca un ruolo importante.

 

Quando un iniettore non eroga il carburante come dovrebbe, ciò interferisce con la miscela aria-carburante nella camera di combustione. Di conseguenza, una parte del carburante non viene bruciata, il che significa che più emissioni nocive vengono inviate al sistema di scarico.