Quando bisogna cambiare le candele dell’auto?

Sebbene il tuo motore funzioni a benzina, richiede anche elettricità. È necessaria per far funzionare la maggior parte dei tuoi accessori, ma è anche necessario per far funzionare il motore. Le candele si collegano ai fili che portano al sistema di accensione. L’elettricità viene creata dall’alternatore e inviata alle prese, che creano archi di elettricità. Questo è ciò che accende il carburante nei cilindri del tuo motore, creando la combustione che spinge i pistoni verso il basso e fa effettivamente girare il motore. Le candele sono parti vitali della tua auto. . Le candele nel tempo si consumano, si contaminano e alla fine si guastano.

Usura delle candele

Come la maggior parte degli altri componenti del motore, le candele si consumano nel tempo. Il tipo principale di usura qui è con l’elettrodo. Se guardi una candela, noterai che un’estremità è stretta e affusolata: è qui che il filo si collega ad essa. L’altra estremità è bulbosa, con una piccola asta di metallo che fuoriesce dal centro e un gancio di metallo su un lato.

Quella barra centrale è l’elettrodo: l’elettricità si estende da quella all’uncino. Durante il normale utilizzo, l’elettrodo di ciascuna candela si consuma. Alla fine, diventa così usurato da non creare tanto (o nessun) arco elettrico, il che ha un effetto diretto e immediato sul funzionamento del motore.

Quando devono essere sostituite le candele?

Esistono due tipi di candele: convenzionali e di lunga durata. Le candele convenzionali devono essere sostituite ogni 45.000-75.000 km. Le candele a lunga durata (con punta in iridio o platino) devono essere cambiate tra 90.000 e 200.000 km, a seconda del veicolo.

Gli intervalli di sostituzione consigliati sono pubblicati nel Programma di manutenzione, che si trova nel manuale del proprietario o in un opuscolo separato di garanzia e manutenzione per la tua auto. Potrebbe anche essere necessario sostituire prima le candele se c’è un problema con esse.

Se controlli il manuale del proprietario, probabilmente scoprirai che la tua casa automobilistica consiglia di sostituire le candele circa ogni 45.000 km. Va bene se utilizzi candele di serie. Tuttavia, la tempistica effettiva della sostituzione varierà a seconda di altri fattori:

Prestazioni elevate: se si dispone di candele ad alte prestazioni, è possibile che sia necessario sostituirle più spesso, poiché l’elettrodo può usurarsi più rapidamente.

Lunga durata: alcune candele sono realizzate per avere una vita più lunga. I loro elettrodi non si consumano così rapidamente, il che significa che non sarà necessario sostituirli così frequentemente. Cerca i tappi in iridio o platino per la vita più lunga (il rame ha la durata più breve, generalmente circa 30.000 km).

Perdite di olio: quando si estrae una candela dal motore, la base dovrebbe essere relativamente pulita. Se è presente olio, significa che c’è una perdita. Non solo ciò significa che dovrai sostituire una guarnizione soffiata, ma significa che le tue candele dovranno essere cambiate più frequentemente a causa della contaminazione.

Regime elevato: se “metti alla prova la tua auto” regolarmente, aumenterai l’usura delle candele, il che significa che dovrai sostituirle più spesso. I conducenti con un piede più leggero godranno di una vita più lunga dalle loro spine.

Se il tuo motore sembra funzionare in modo irregolare o salta, è probabile che sia ora di sostituire le spine. Altri sintomi possono includere il minimo e lo stallo.

Quali sono i segni che le candele sono consumate?

In alcune auto, potresti notare che il motore non si avvia facilmente come prima. Può apparire un po’ esitante durante l’accelerazione, specialmente quando fa freddo. Candele vecchie, usurate o contaminate possono causare un maggiore consumo di carburante. Spesso, tuttavia, non ci sono sintomi fino a quando una delle vecchie candele non smette di funzionare, causando una mancata accensione del motore.

Il termine “accensione irregolare” significa che il cilindro interessato non si accende. Ad esempio, se un cilindro non funziona correttamente in un motore a 4 cilindri, funzionerà solo su tre cilindri. Un motore che fa cilecca funziona in modo irregolare, trema e manca di potenza. La spia “Check Engine” lampeggia e si spegne o rimane fissa.

Spesso una candela usurata può causare il guasto di una bobina di accensione. La bobina di accensione è la parte che genera impulsi ad alta tensione per creare una scintilla elettrica. Pertanto, è bene cercare di prevenire i possibili problemi con un’attenta manutenzione.

È possibile controllare lo stato delle candele?

Sì, le candele vengono in genere ispezionate se il motore non funziona correttamente, esita o non funziona correttamente. Le condizioni di una candela possono dire molto a un meccanico esperto. Ad esempio, se una candela è sporca di depositi oleosi neri, indica la presenza di olio nella camera di combustione. Questo accade spesso quando un’auto consuma olio tra i cambi d’olio o quando viene guidata principalmente per brevi viaggi, quindi il motore non ha la possibilità di riscaldarsi completamente.

Se una candela è sporca mentre altre sembrano normali, significa che il problema esiste solo in quel cilindro. Uno dei sintomi delle candele sporche è quando il motore esita, scoppietta e funziona in modo irregolare al minimo o quando viene avviato a freddo, ma scompare dopo il regime o dopo aver guidato in autostrada. Le candele sporche devono essere sostituite, ma se lo stesso problema ritorna, il problema con il motore deve essere prima risolto.

Se una candela mostra segni di surriscaldamento o fusione, significa che il cilindro si sta surriscaldando, a causa di un problema con il sistema di raffreddamento o di una miscela aria-carburante eccessivamente magra. In un buon motore, una vecchia candela non mostrerà danni da surriscaldamento e avrà una quantità minima di depositi; può essere di colore grigio o marrone chiaro.

Alcune domande comuni sull’argomento

Le candele dovrebbero essere cambiate prima per precauzione?

Dipende dal chilometraggio. Ad esempio, se la tua auto ha candele di lunga durata che sono fatte per 100.000 km e il tuo rivenditore consiglia di cambiarle a 50.000 km, è troppo presto. Se il tuo motore funziona bene come nuovo, valuta di aspettare fino a raggiungere il chilometraggio consigliato.

Le candele di lunga durata possono durare oltre gli intervalli raccomandati?

Sì, le candele possono durare più a lungo, ma a un chilometraggio più elevato le vecchie candele hanno maggiori probabilità di causare guasti alla bobina di accensione. Le candele di lunga durata hanno elettrodi più resistenti, ma spesso si guastano perché i depositi di carbonio si accumulano sugli elettrodi.

È necessario sostituire tutte le candele contemporaneamente?

Sì, le candele vengono solitamente sostituite in set. È importante utilizzare le parti corrette, poiché candele sbagliate possono causare problemi. È inoltre fondamentale ispezionare attentamente le nuove candele prima dell’installazione. Se una nuova candela è caduta su un pavimento duro, l’isolante potrebbe essere rotto. Le crepe nell’isolante sono visibili a un’ispezione ravvicinata, vedere questa foto.

È necessario sostituire tutte le candele se una bobina di accensione si guasta?

Se una delle bobine di accensione si guasta e le candele non vengono cambiate da un po’, è una buona idea cambiarle tutte come precauzione. Se le candele sono abbastanza nuove, potrebbe essere sufficiente sostituire una candela nel cilindro interessato.

I fili delle candele devono essere sostituiti insieme alle candele?

Sì, di solito è consigliato. I vecchi fili delle candele diventano fragili e tendono a rompersi. Naturalmente, molte auto moderne non hanno i cavi delle candele.

Le candele possono essere pulite?

Nelle vecchie auto, era un lavoro di manutenzione comune pulire le candele e regolare gli spazi tra gli elettrodi. Nelle auto moderne, le candele di lunga durata non sono riparabili e vengono semplicemente sostituite.